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Noticia
Presidente de la CUT reveló que bloqueos a TransMilenio fueron estrategia del paro nacional; Galán anuncia denuncia
Paro nacional dejó 20 estaciones del sistema de transporte bloqueadas y disturbios en varios sectores.
Bogotá presentara una denuncia por los bloqueos a Transmilenio. Foto: Archivo particular
El paro nacional, convocado por el Gobierno Petro el pasado 28 de mayo y que continúa hoy, 29 de mayo, en Bogotá, ha afectado a miles de personas. A raíz del bloqueo de 20 estaciones de TransMilenio, muchos ciudadanos tuvieron que caminar. Además, se registraron desmanes en varios sectores de la capital.
En la mañana de este miércoles, el presidente de la Central Unitaria de Trabajadores (CUT), Fabio Arias, afirmó que los bloqueos estaban contemplados dentro de las estrategias de la movilización.
s de TransMilenio regresando a sus casas caminando por cierres en estaciones. Foto:Néstor Gómez - El Tiempo
“Compañeros en las diversas localidades lograron realizar el bloqueo del transporte masivo de TransMilenio, que era una de las tantas formas con las cuales veníamos a realizar este paro nacional de 48 horas”, aseguró Arias.
De acuerdo con Carlos Fernando Galán, en el balance sobre las marchas del día de ayer se reportó que 1'800.000 personas resultaron afectadas y 211 rutas de TransMilenio se vieron comprometidas. Incluso pasadas las 7 de la noche, los bloqueos continuaban, y entre el frío y la oscuridad, miles de bogotanos iban a pie hasta sus hogares.
Según informó la Secretaría de Gobierno, en ese momento las movilizaciones seguían activas en seis puntos de la ciudad. Ante la situación, se desplegaron 31 dispositivos de la Policía Metropolitana y 827 recursos humanos.
Por estos hechos y tras las declaraciones de Fabio Arias desde la tarima en la Plaza de Bolívar durante el segundo día de manifestaciones, el alcalde de Bogotá anunció a través de su cuenta en X que interpondrá una denuncia ante la Fiscalía General de la Nación. La acción se basa en la “confesión de Arias” sobre el uso de los bloqueos como una “estrategia” del paro, con el fin de que la justicia determine las responsabilidades correspondientes.
“Mientras algunos negaron estar detrás del paro otros confiesan abiertamente haber convocado acciones que pueden configurarse como violaciones al código penal colombiano. El señor Arias confiesa claramente y abiertamente que los bloqueos al sistema de transporte de Bogotá al TransMilenio fue una acción deliberada de quienes convocaron el paro”, afirmó el alcalde mayor de Bogotá.
Según el alcalde, estas afectaciones al sistema de transporte público de la ciudad vulneraron múltiples derechos de los ciudadanos, ya que, como afirmó el mandatario distrital, muchos bogotanos dependen de TransMilenio para acceder a la educación, la atención médica o llegar a sus trabajos. Por ello, manifestó que las acciones a las que hizo referencia el presidente de la CUT fueron pensadas para “joder a la gente”.
Disturbios Paro Nacional. Foto:Daniel Fernando López / Redes Sociales
El sector de La Campiña fue uno de los puntos donde se presentaron bloqueos durante las marchas. En este caso, algunos manifestantes encapuchados impidieron el paso, y en varios videos se observa a ciudadanos reclamando por las afectaciones causadas por los cierres.
Las afectaciones no solo se reportaron el día de ayer. Aunque este 29 de mayo no hubo cierres en TransMilenio, hacia las ocho de la noche, encapuchados con papas bomba estaban generando disturbios sobre la carrera 30, cerca de la Universidad Nacional. La Unidad de Diálogo y Mantenimiento del Orden (UNDMO) llegó al lugar para atender la situación.
Además, la Secretaría de Movilidad de Bogotá informó que se realizó un cierre preventivo en la avenida El Dorado (calle 26) con carrera 33, en sentido oriente-occidente, debido a una posible manifestación cerca de la Universidad Nacional.
Un caso similar se presentó cerca de las siete de la noche, en la avenida NQS, entre las calles 53 y 63G. Las manifestaciones continuaron, por lo que se realizó un cierre vial en esta zona en sentido norte-sur. Este cierre duró aproximadamente dos horas antes de que se habilitara completamente el tránsito vehicular.
En el puente Marichuela, en la localidad de Usme, la comunidad reportó desmanes y cierres viales en redes sociales debido a la presencia de manifestantes en la zona, lo que ocasionó desvíos para 23 rutas del servicio TransMiZonal.
En esta misma localidad, los vecinos de un supermercado Ara, cerca de Yomasa, aseguraron y mostraron mediante un video en redes sociales que encapuchados habían saqueado el negocio.