Editorial

Efecto Musk: nadie puede creer lo que pasa con los autos Tesla en Estados Unidos

• Un informe reveló cómo fue el primer trimestre de 2025 de la empresa y los resultados sorprendieron.

• ¿Qué dijo el director ejecutivo sobre los recientes datos?

Atención, conductores: hasta finales de mayo, cierran estas salidas clave de la carretera

tesla cybertruck — Esto está pasando con los autos Tesla de Elon Musk. Foto: iStock

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Ana André

24.04.2025 09:38 Actualizado: 25.04.2025 16:24

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Un reciente informe dio a conocer qué está sucediendo con los autos Tesla en Estados Unidos y los resultados sorprendieron a todos, inclusive a su director ejecutivo, Elon Musk. ¿Qué datos arrojó este estudio?

De acuerdo a un documento publicado por la compañía, las ganancias durante el primer trimestre de 2025 cayeron un 71 por ciento. Así, no cumplieron con las expectativas que tenían los analistas sobre el rendimiento en un segundo mandato de Donald Trump.

A su vez, la caída de las ventas se suma a los problemas financieros en el fabricante de coches eléctricos, y el rol de Musk en la istración Trump tampoco sería bien visto a nivel global.

¿Cuál es la situación de la empresa de Elon Musk en EE. UU.?

Según el informe, los ingresos totales de la compañía disminuyeron un 9 por ciento con respecto al año anterior, hasta los US$19.300 millones. Mientras, los ingresos derivados de las ventas de vehículos se desplomaron un 20 por ciento durante el primer trimestre, en comparación con el de 2024.

En tanto, la empresa subrayó que el "cambio de sentimiento político" podría afectar la demanda de sus productos a corto plazo y advirtió sobre el impacto comercial que podrían tener los aranceles, afirmando que están tomando medidas para estabilizar el negocio.

Asimismo, aseguraron que las entregas de automóviles durante el primer trimestre de 2025 cayeron aproximadamente un 13 por ciento en comparación con el mismo período del año anterior.

¿Qué dijo Musk sobre lo que ocurre en Tesla?

Desde que Trump regresó a la Casa Blanca, Musk es también director del Departamento de Eficiencia Gubernamental (DOGE, por su sigla en inglés), desde donde se han recortado múltiples fondos federales. Sin embargo, tras revisar los balances de su empresa, aseguró que "el trabajo para el gobierno para sanear las finanzas está prácticamente terminado" y podría volver a la industria automotriz.

"Creo que, probablemente a partir de mayo, mi tiempo dedicado a estas tareas disminuirá significativamente", explicó.

Por otra parte, se refirió a las últimas protestas contra la compañía, calificando a los manifestantes de ser "pagos" para realizar estas críticas.

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