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Noticia
Contraloría pide a Mindefensa revisar estado real de los helicópteros tras accidente de MI-17
Carlos Mario Zuluaga, controlor (e), dio detalles del estado de la aeronave.
Se reportaron 7 heridos, dos civiles y cinco militares. Foto: Ejército Nacional
PERIODISTAActualizado:
El vicecontralor en funciones de contralor, Carlos Mario Zuluaga, dio una rueda de prensa en Puerto Carreño, Vichada, donde el órgano de control adelanta visitas sobre varios casos de elefantes blancos y obras inconclusas. Allí, el funcionario se refirió al accidente del helicóptero MI-17 del Ejército Nacional en el sur del Bolívar, donde murieron 9 uniformados.
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"El helicoptero que se accidentó ayer es un B-5, de los últimos y más modernos de la flota que tienen las Fuerzas Militares. Es uno de los helicópteros qué tenía habilitadas horas de vuelo antes de llegar a la fase de mantenimiento", indicó.
El contralor (e) detalló que el helicóptero tenía horas habilitadas hasta el año 2025. "Es decir, contaba con una buena disponibilidad para cumplir con misiones de abastecimiento o en aporte militar".
(Lo invitamos a leer: Colombia y Brasil firman acuerdo para combatir a disidencias y redes como 'Comando Vermelho')
"Pero hoy su posición es de perdida total y lamentablemente hemos también perdido vidas humanas en este trágico accidente", añadió.
El contralor (e) detalló que el helicóptero tenía horas habilitadas hasta el año 2025. "Es decir, contaba con una buena disponibilidad para cumplir con misiones de abastecimiento o en aporte militar".
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"Pero hoy su posición es de perdida total y lamentablemente hemos también perdido vidas humanas en este trágico accidente", añadió.
Carlos Mario Zuluaga vice contralor durante una entrevista concedida al diario el Tiempo FOTO MAURICIO MORENO EL TIEMPO CEET Foto:MAURICIO MORENO EL TIEMPO
En ese sentido, instó al Ministerio de Defensa a adelantar un peritaje oficial para revisar el estado real de los helicópteros.
(De seguro le interesa leer: Acore lanza llamado al Gobierno por 'bajo nivel de alistamiento de los aviones Kfir' y pide que se defina su remplazo)
"¿Cuál es nuestra recomendación? Que revise con un perito oficial cuál es el estado real de los helicópteros y que determine si es viable que aquellos que se encuentran en horas de vuelo apto no van a poner en riesgo la seguridad y la vida de otros ciudadanos o soldados que se desplacen en estas aeronaves", aseguró Zuluaga.
Redacción Justicia:
En X: @JusticiaET
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"¿Cuál es nuestra recomendación? Que revise con un perito oficial cuál es el estado real de los helicópteros y que determine si es viable que aquellos que se encuentran en horas de vuelo apto no van a poner en riesgo la seguridad y la vida de otros ciudadanos o soldados que se desplacen en estas aeronaves", aseguró Zuluaga.
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