Desventajas de inflar con nitrógeno las llantas del auto

Conozca beneficios para diferentes tipos de vehículos y la duración del nitrógeno en sus neumáticos.

Los inconvenientes de inflar las llantas con nitrógeno. Foto: iStock

PERIODISTA05.03.2024 13:04 Actualizado: 05.03.2024 14:04

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El nitrógeno parece ofrecer una serie de ventajas frente al aire convencional a la hora de inflar las llantas de un automóvil.

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Se ha promocionado como un método que mejora la estabilidad, evita fugas y previene el desgaste a largo plazo. Sin embargo, ¿qué hay realmente detrás de este servicio?

Disponible en talleres mecánicos y algunas gasolineras, el uso de nitrógeno en las llantas ha generado cierta confusión entre los propietarios de vehículos. A pesar de las alabanzas que recibe, es importante conocer sus desventajas.

¿Qué tan bueno es poner nitrógeno en las llantas?

Según Bridgestone, el nitrógeno constituye el 78% del aire convencional con el que se inflan las llantas, mientras que el 21% es oxígeno y el 1% restante corresponde a argón y neón.

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La ausencia de humedad en el nitrógeno significa que no genera vapor dentro de la cámara de la llanta, evitando así la oxidación de los metales y la deformación del caucho con el paso del tiempo.

Inflar llantas con hidrógeno: ¿buena o mala idea? Foto:iStock

Sin embargo, una de las principales desventajas es la disponibilidad del servicio.

Encontrar una llantera o estación que ofrezca la opción de inflar los neumáticos con nitrógeno puede resultar complicado, y además, el costo suele ser superior al del aire convencional.

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Por otra parte, Fiat explica que los vehículos deportivos o de carreras pueden obtener mayores beneficios del nitrógeno. Con neumáticos más delgados, el gas los endurece, lo que dificulta su deformación al recorrer largas distancias a altas velocidades.

Sin embargo, para aquellos que solo utilizan su automóvil para desplazarse al trabajo o la escuela, la diferencia podría no ser significativa, recomendándose en este caso optar por el aire convencional.

¿Cuánto tiempo dura el nitrógeno en las llantas?

El nitrógeno tiene una duración aproximada de 30 a 60 días en las llantas. Después de este periodo, se recomienda una revisión para supervisar los niveles de aire y volver a inflar si es necesario.

Esto dura el nitrógeno en las llantas. Foto:iStock

Aunque el gas no garantiza la pérdida de presión, ya sea por fugas o daños, es importante realizar un mantenimiento regular de los neumáticos, incluyendo el balanceo y la calibración con la ayuda de un experto, al menos una vez al mes.

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Finalmente, para aquellos que se preguntan qué sucede si inflan las llantas con nitrógeno y luego utilizan aire convencional, la respuesta es simple: nada. Como se mencionó anteriormente, ambos métodos comparten el mismo gas en diferentes proporciones, por lo que el cambio no debería representar un problema significativo.

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*Este contenido fue reescrito con la asistencia de una inteligencia artificial basada en información de El Universal de México (GDA) y contó con la revisión de una periodista y un editor.

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