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Casi 100 cámaras de fotomultas en Bogotá estarían sin autorización: esto dicen las entidades

Según la entidad nacional, otras 31 cámaras podrían perder su aval en los próximos días.

Bogotá cuenta con 129 cámaras de fotomulta Foto: Mauricio Moreno / EL TIEMPO

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Laura Valeria López Guzmán

27.03.2025 15:11 Actualizado: 28.03.2025 21:41

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En la capital del país, la operación de múltiples cámaras de fotodetección ha sido puesta en entredicho luego de que se conociera que uno de estos dispositivos podría estar incumpliendo con la fecha de vencimiento.

(Si le interesa, lo invitamos a leer: Cepos sin policías de tránsito en Zonas de Parqueo Pago. ¿Es legal?)

Este hallazgo ha causado preocupación entre los conductores que han sido sancionados con multas que podrían ser declaradas inválidas. En entrevista con CityTV, el abogado Cristian Jiménez, experto en normatividad de tránsito, explicó que: "En Colombia y en Bogotá, la Agencia Nacional de Seguridad Via ha autorizado 162 cámaras hasta la fecha. La cuestión es que desde el 20 de enero observamos que 98 cámaras operan sin autorización y este viernes 28 de marzo, 31 cámaras más se quedarán sin el aval correspondiente”.

Uno de los casos más llamativos es el de la cámara ubicada en la calle 103 con autopista Norte. Según información obtenida por este medio, este dispositivo ha estado operando sin la debida autorización desde el 20 de enero, pero sigue emitiendo sanciones a los conductores que presuntamente infringen las normas de tránsito en ese sector.

Frente a esta situación, la Agencia Nacional de Seguridad Vial le explicó a EL TIEMPO que esta cámara en estos momentos se encuentra en un proceso de solicitud y, por ley anti trámites, cuando una persona radica una solicitud de un permiso que está próximo a vencerse, ese permiso se considera prorrogado hasta que se manifieste una respuesta a la solicitud, ya sea para aprobarla o rechazarla.

"Como se encuentra en ese proceso, a pesar de que la fecha de vencimiento de la cámara es de enero, esa cámara puede seguir funcionando hasta que haya una respuesta a la aplicación de la agencia, que por lo general se da en cuarenta y cinco días hábiles. Es decir que es muy probable que por esta época ya se estén empezando a sacar las respuestas por parte de la agencia a esas aplicaciones que hizo Bogotá, de esas cámaras que aparecen vencidas", agregaron.

(Lea también: Los puntos de Bogotá en los que imponen fotomultas por superar los 30 kilómetros por hora; tome nota)

La nueva directriz frente a las fotomultas en la capital se basa en la sentencia de la Corte Constitucional C-321 de 2022. — Fotomultas en la capital. Foto:Jaime Moreno. Archivo EL TIEMPO

¿Qué dice la Secretaría de Movilidad?

Tras la denuncia de la Agencia Nacional de Seguridad Vial frente a las cámaras de fotodetección y la vigencia de autorización para su operación, la Secretaría Distrital de Movilidad, a través de un comunicado de prensa, anunció que estas cámaras, actualmente, operan en la ciudad y cumplen con los requisitos legales y técnicos establecidos para su funcionamiento, de acuerdo con lo que establece la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) y el Ministerio de Transporte.

“Para la renovación de la autorización de las cámaras de fotodetección, la Secretaría adelantó el proceso de renovación desde julio de 2024, de acuerdo con lo dispuesto en la Circular Externa No. 049 de 2024 de la ANSV”, añadió.

Además, detalló que, en dicha circular, la Agencia expresó que las autorizaciones se consideran prorrogadas hasta que la ANSV emita una decisión definitiva sobre su renovación, siempre y cuando la solicitud se haya presentado dentro de los plazos establecidos, tal y como lo realizó la Secretaría. En este sentido, la operación de las cámaras de fotodetección se realiza bajo el marco normativo vigente, asegurando así la continuidad del control en la ciudad.

Y, por último, explicó que esta entidad, en paralelo, se encuentra adelantando algunos puntos de prueba para la renovación tecnológica de las cámaras de fotodetección; acción que no tiene que ver con el proceso de autorización de cámaras.

Fotomultas en Bogotá. Foto:Mauricio Moreno / EL TIEMPO

¿Cómo pueden los conductores impugnar sus comparendos?

Ante esta situación, los conductores que hayan recibido multas en los puntos identificados pueden presentar un recurso de impugnación ante la Secretaría de Movilidad de Bogotá. Para ello, es fundamental que verifiquen la ubicación exacta de la cámara que generó la sanción y confirmen si su autorización está vigente.

Según lo establecido en el Código Nacional de Tránsito, los ciudadanos tienen derecho a solicitar la revisión de su caso y presentar pruebas en su defensa. Si se comprueba que la sanción fue impuesta por un dispositivo sin autorización, la multa podría ser anulada.

El caso ha generado inquietud entre la ciudadanía y ha puesto sobre la mesa la necesidad de mayor transparencia en la gestión de estos dispositivos. Conductores y expertos en movilidad han pedido a la istración distrital que aclare cuántas cámaras tienen su autorización vigente y qué medidas se tomarán para evitar la imposición de comparendos ilegales.

Desde la Alcaldía de Bogotá aún no se ha emitido un pronunciamiento oficial sobre el tema. Sin embargo, se espera que en los próximos días se brinden detalles sobre el futuro de estos dispositivos y la posible anulación de las multas impuestas.

Mientras tanto, los conductores sancionados en los puntos en cuestión podrían tener un argumento sólido para impugnar sus comparendos y evitar pagos injustificados.

Esta situación pone en evidencia la importancia de que las autoridades garanticen el cumplimiento de la normativa vigente y brinden información clara a la ciudadanía sobre el estado de las cámaras de fotodetección en la capital.

Estos son los 8 lugares de Bogotá donde hay cámaras de detección de velocidad. Foto:Alcaldía de Bogotá / iStock

¿Qué infracciones registran estas cámaras?

Las cámaras de fotodetección en Bogotá están diseñadas para registrar y sancionar las siguientes infracciones:

Exceder los límites de velocidad.
Transitar por zonas restringidas o en horarios prohibidos.
No respetar el paso de peatones en cruces habilitados.
Circular sin la revisión técnico-mecánica vigente.
Conducir sin portar seguros obligatorios como el SOAT.

Dado que una gran parte de estos dispositivos podrían estar operando sin autorización, los conductores sancionados en estos puntos podrían argumentar la invalidez de los comparendos y solicitar su anulación.

Cabe resaltar que la Agencia Nacional de Seguridad Vial es la entidad encargada de autorizar y supervisar el funcionamiento de las cámaras de fotodetección en el país. Para que un dispositivo pueda emitir comparendos válidos, debe contar con su respectiva certificación y estar dentro de los lineamientos establecidos por el Ministerio de Transporte.

Laura Valeria López Guzmán

En X: @Lauravaleriolo

Redacción Bogotá

EL TIEMPO