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Noticia
Galán descarta nuevo cobro de 'valorización' y responde a Concejo de Bogotá: “Primero recuperaremos la confianza”
El IDU y el Distrito se concentran en destrabar y entregar las 19 obras vigentes antes de contemplar nuevos cobros.
Distrito descarta nuevo cobro de Valorización: prioridad es recuperar la confianza entregando 19 obras. Foto: IDU.
La istración Distrital, encabezada por el Carlos Fernando Galán, anunció que no está contemplando un nuevo cobro de Valorización para financiar obras en Bogotá luego de que desde el Concejo de Bogotá se denunciara un nuevo cobro a la ciudadanía.
La decisión, informada por el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), responde al compromiso del Distrito de recuperar la confianza ciudadana en esta herramienta, golpeada por retrasos e incumplimientos de años anteriores.
Avance obras del metro. Foto:Milton Diaz / El Tiempo
“Desde el Gobierno Distrital y el Instituto de Desarrollo Urbano no tenemos previsto un nuevo cobro de Valorización. Hasta tanto no se recupere la confianza y legitimidad, no vamos a usar esta herramienta”, afirmó el director del IDU, Orlando Molano.
Cabe resaltar que la Valorización es un mecanismo de financiación mediante el cual los propietarios de predios aportan al desarrollo de obras que se consideran de beneficio común. Bogotá ha recurrido a este modelo desde hace décadas, pero en los últimos años la ejecución ha sido fuente de inconformidad ciudadana.
En especial, los acuerdos 523 de 2013 y 724 de 2018, aprobados por el Concejo de Bogotá, contemplaban una ambiciosa agenda de 27 obras en sectores estratégicos de la ciudad. Sin embargo, solo algunas fueron contratadas y varias se estancaron durante años, lo que causó malestar entre miles de contribuyentes.
Cuando la actual istración asumió el gobierno en enero de 2024, se encontró con 19 contratos activos de obras de Valorización, muchos de ellos con atrasos significativos o parálisis total. La meta establecida desde entonces ha sido clara: entregar al menos quince de estas obras y dejar las cuatro restantes en ejecución.
“El compromiso del alcalde Galán es que continuemos entregando estas obras y no descansemos. Vamos a trabajar día y noche para sacarlas adelante. Esto no es solo pavimento, son mejoras reales para la calidad de vida”, enfatizó Molano.
Las obras se realizarán entre las 10 p.m. y las 5 a.m. en la Circunvalar. Foto:IDU
El IDU ya ha entregado tres obras completas que forman parte de este paquete de valorización:
Extensión de la avenida Boyacá entre calles 170 y 183: vital para descongestionar el tránsito del norte y mejorar la conexión entre Usaquén y Suba.
Canal Córdoba, en Suba: intervención que incluyó mejoras hidráulicas, ciclorrutas, zonas verdes y senderos peatonales.
Avenida La Sirena (calle 153): permite conectar zonas residenciales con vías principales como la Autopista Norte y la Boyacá.
Además, se han entregado segmentos parciales de obras estratégicas, como:
Los tres nuevos puentes en la avenida Boyacá con calle 127, parte del proyecto de la avenida El Rincón, que mejorará el flujo vial en una zona de alta congestión.
Tramos viales del grupo 1 de las Zonas Industriales de Puente Aranda, que incluyen siete segmentos clave para el transporte de carga y el desarrollo logístico de la ciudad.
Carlos Fernando Galán, alcalde de Bogotá Foto:Archivo particular
Entre las intervenciones que el IDU busca entregar en lo que resta de la istración están obras como la calle 45 entre carrera Séptima y Quinta, que forma parte del antiguo Acuerdo de Valorización de 1995. Esta obra fue contratada en 2023, antes del cambio de gobierno, pero su avance se reactivó en los últimos meses.
También están en lista de ejecución de ciclorrrutas y espacio público en Suba y Usaquén; tramos de la avenida Rincón, que conectará mejor a Suba con Engativá; e intervenciones viales complementarias en Fontibón, Chapinero y Teusaquillo.
Según datos oficiales del IDU, la ejecución de estos proyectos representa una inversión superior a los 800.000 millones de pesos, provenientes de aportes por valorización que ya fueron recaudados y están siendo ejecutados progresivamente.
Frente a esto, el mensaje del Distrito es claro: no habrá nuevos cobros mientras no se restablezca la credibilidad. La istración entiende que cobrar por obras que no se entregan a tiempo socava la legitimidad del modelo y afecta directamente la relación con los ciudadanos.
Esta postura ha sido bien recibida por veedores ciudadanos y líderes de sectores que, durante años, han exigido mayor transparencia en el manejo de la valorización.