¡Insólito accidente en Fórmula 1! Tapa de alcantarilla destruye carro de Sainz; video

El piloto español terminó siendo penalizado por el accidente en el GP de Las Vegas.

Carlos Sainz se choca con una alcantarilla. Foto: EFE / Captura de pantalla

PERIODISTA17.11.2023 15:31 Actualizado: 18.11.2023 00:00

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La Fórmula 1 ha roto varias barreras al trasladar su espectáculo a Las Vegas. No han sido pocos los que han levantado la voz cuestionando que la llamada Ciudad del Pecado se una de las plazas del calendario.

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Ahora tendrán un nuevo motivo, ya que el circuito callejero de esta pintoresca ciudad del estado de Nevada le deparó una desagradable sorpresa a la organización, sobre todo a uno de los pilotos, Carlos Sainz.

Pocos minutos después de haber comenzado la primera sesión de entrenamientos libres, a la medianoche, se escuchó un estruendo al paso de la Ferrari del español por la recta del Strip, y a medida que avanzaba en la pista empezó a perder velocidad al punto de quedar detenido. Inmediatamente, las autoridades instrumentaron la bandera roja, que interrumpió toda la actividad programada.

Sáinz ha corrido para Toro Rosso, Renault, McLaren y Ferrari. Foto:EFE

Las investigaciones concluyeron que el monoplaza de Sainz recibió el impacto de una tapa de alcantarilla que estaba sobresalida, y que le provocó roturas en el suelo del auto.

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Los organizadores anunciaron después que, por motivos de seguridad, la primera de las dos sesiones de la noche no se reanudaría, lo que provocó una gran decepción entre los aficionados en este circuito urbano instalado en el célebre Strip, la avenida de los principales casinos.

Suspenden la practica 1 de el GP de Las Vegas por levantamiento de una tapa de drenaje que impacta el motor y daña el auto Ferrari de Carlos Sainz además es penalizado para la carrera 10 lugares por cambiar el motor el español...estas son las imágenes desde distintos ángulos pic.twitter.com/kik2E6vCNc
— Heder Saldaña™ (@hederzona3) November 17, 2023

La inspección determinó que “fue el marco de hormigón alrededor de una tapa de alcantarilla el que falló”, dijo la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) en un comunicado. “Ahora tenemos que comprobar todas las demás tapas de alcantarilla, lo que llevará algún tiempo”, agregó.

Finalmente, la actividad se reanudó pasadas las 2 de la mañana y terminó bien entrada la madrugada, alrededor de las 4.

Hasta la interrupción del entrenamiento, Charles Leclerc, compañero de Sainz Jr. en Ferrari, marcó la vuelta más rápida (1:40.909), en el regreso de la Fórmula 1 a Las Vegas tras las dos carreras anteriores en 1981 y 1982.

Por un lado la espectacularidad y por el otro...

Una pista que no estuvo a la altura. #LasVegasGP #Formula1 pic.twitter.com/WcmxU30Tub
— Paulina García Robles (@paugr) November 17, 2023

Ferarri, molesta por la sanción a Carlos Sainz

La escudería italiana dijo que estaban comprobando los daños causados al monoplaza de Sainz. El director del equipo, Frederic Vasseur se quejó por la situación: “Hemos dañado completamente el monocasco, el motor y la batería. Es simplemente inaceptable”.

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El auto Alpine del francés Esteban Ocon también sufrió daños y el equipo se vio obligado a reemplazar el chasis del vehículo.

El infortunio de Sainz no terminó con el accidente, ya que luego recibió una penalización por parte de los organizadores.

Sáinz empezó desde el fondo de la parrilla el Grand Prix de Francia. Foto:EFE

Las rupturas en el monoplaza obligaron al equipo a reemplazar piezas, entre ellas, la batería. Y esto provocó que superara el máximo que permite el reglamento. En consecuencia, recibió una penalización de 10 posiciones en la parrilla de salida, algo que los responsables de Ferrari intentaron evitar al considerar que no había sido culpa suya.

Pero tras revisar la petición y escuchar las declaraciones del equipo de Maranello, los comisarios del Gran Premio de Las Vegas confirmaron la sanción por haber puesto su tercera batería.

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Con información de La Nación de Argentina (GDA).