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¿Lo han multado? Evite sorpresas: descubra dónde están las cámaras de fotomultas con esta herramienta

En lo corrido del 2025 se han instalado 200 nuevos equipos. No cubren ni el 10 por ciento del territorio.

Bogotá, Medellín y Cali, las ciudades con mayor número de cámaras.

Fotomultas tránsito — Solo 18 de los 32 departamentos cuentan con al menos una cámara de fotodetección. Foto: Mauricio Moreno / Jaime Moreno EL TIEMPO.

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Mateo Bonilla Moreno

10.04.2025 15:32 Actualizado: 14.04.2025 15:22

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Desde el comienzo de la instalación de las cámaras de fotodetección en 2018, se han logrado establecer 999 herramientas de vigilancia vial en el territorio nacional hasta el corte del 10 de abril de este año, según los datos de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (Ansv).

Las herramientas de detección vial son dispositivos electrónicos que tienen como labor capturar evidencias que pueden ser utilizadas como pruebas de supuestas infracciones de tránsito, como se explica en la Ley 1843 de 2017 y la resolución 718 de 2018.

Las conocidas también como cámaras salvavidas, de acuerdo con lo informado por las autoridades, no generan multas a los vehículos. Los dispositivos otorgan material que eventualmente puede ser utilizado por las autoridades para imponer una sanción.

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Durante 2019, se instaló el mayor número de cámaras desde el comienzo de la iniciativa con un total de 222 dispositivos, el 22 por ciento de todo el proyecto. Cifra seguida por los 216 y 200 equipos en funcionamiento gestionados en 2018 y 2025, respectivamente.

¿En dónde se encuentran las cámaras de fotomulta?

Los equipos que suministran información a las autoridades de tránsito tienen presencia en apenas 87 de los más de 1.000 municipios del país. Es decir, que estos dispositivos cobren apenas el 8 por ciento del territorio nacional

La disposición de las cámaras se concentra en ciudades como Bogotá (177), Medellín (133) y Cali (126). Por su parte, Barranquilla (76), Cúcuta (44) y Barrancabermeja (40) completan la lista de las 6 ciudades con más elementos de fotomulta.

Revise la ubicación de los equipos de fotodetección escribiendo el nombre del municipío o dirección en la barra de búsqueda de la tabla.

La fotodetección en los departamentos

En el país, solo 18 de los 32 departamentos, sin contar el distrito capital, cuentan con al menos una cámara de fotodetección en su área según datos de la Ansv. El 2019 fue el año en el cual se establecieron más equipos en cuestión departamental, al cubrir 14 territorios.

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Llama la atención que el departamento de Nariño no contó con un dispositivo de fotomultas hasta el 21 de febrero de este año. La cámara está ubicada en Pasto, capital del departamento. También, Quindío y La Guajira solo cuentan con un equipo de fotodetección en Calarcá y Fonseca, respectivamente.

Hasta la fecha, la Ansv no ha reportado datos o existencia de elementos de fotomulta en los 14 departamentos restantes. Amazonas, Arauca, Boyacá, Caquetá, Casanare, Chocó, Guainía, Guaviare, Putumayo, Risaralda, San Andrés y Providencia, Tolima, Vaupés y Vichada no cuentan, según los datos de la entidad, con dispositivos de fotodetección autorizados.

Siniestralidad en las vías

Muchos de los accidentes se han reportado en la autopista. — Aunque se han reducido los accidentes, autoridades están alerta ante ls vacaciones. Foto:Cortesía

Cifras preliminares del Observatorio Nacional de Seguridad Vial indican una reducción de casi 5 por ciento en los datos acumulados de víctimas fatales por siniestros viales en los dos primeros meses del 2025.

El dato es significativo, toda vez que el año comenzó arrastrando un promedio negativo que venía de 2024, cuando se registraron 8.266 fallecidos, según cifras de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV). Esto representó un incremento del 43,9 por ciento en muertes frente al promedio de lo cinco años anteriores (entre 2019 y 2023).

Durante los dos primeros meses del año, el observatorio ha contabilizado 1.190 víctimas de accidentes de tránsito. Cifra que representa una disminución frente al 2024 durante el mismo período, el cual contó 1.247 incidentes en las carreteras del país.

Para el año pasado, el promedio mensual de fallecidos en accidentes viales fue de 688 personas. Los meses con mayores cifras fueron diciembre (773), enero (751), marzo (741), abril (739) y octubre (731), coincidiendo en su mayoría con épocas de alta movilidad y festivos.

Esto significa un reto para las autoridades de tránsito, pues a partir de la próxima semana, con las vacaciones de Semana Santa, comenzará la primera temporada de alta movilidad de este año.

“Una de nuestras prioridades en el Ministerio de Transporte es lograr reducir cada vez más las cifras de muertes por siniestros viales en el país, proteger la vida es una de las premisas del gobierno del cambio”, indicó la ministra de Transporte, María Fernanda Rojas Mantilla, en un comunicado frente a la reducción de fallecidos en siniestros viales de este año, que habían bajado desde la pandemia.

MATEO BONILLA MORENO

UNIDAD DE DATOS Y ESCUELA MULTIMEDIA EL TIEMPO

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