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La evidencia de un naufragio de 1900 que generó conmoción entre arqueólogos en Florida

El barco tenía capacidad de ocupación de 150 personas, de las cuales murieron 26 en el hecho. 

Este barco naufragó en 1900 en EE.UU.

Este barco naufragó en 1900 en EE.UU. Foto: Archivos estatales de Florida

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Un grupo de arqueólogos desvela un misterio oculto en las profundidades del mar durante el verano boreal.
El Servicio de Parques Nacionales de Estados Unidos (NPS) anunció el hallazgo de un ancla perteneciente al St. Lucie, un barco a vapor que se hundió en 1906 debido a un huracán en las costas de Florida, en lo que hoy es el Parque Nacional Biscayne.
El naufragio, considerado uno de los peores desastres marítimos en la historia del Parque Nacional Biscayne, se cobró la vida de 26 personas en aguas de tan solo tres metros de profundidad.
El ancla fue descubierto de manera casi fortuita en julio por Joshua Marano, arqueólogo marítimo de los Parques Nacional del Sur de Florida, mientras exploraba varios sitios arqueológicos en compañía de dos pasantes del Proyecto de Naufragios de Esclavos del Museo Nacional Smithsonian de Historia y Cultura Afroamericana.
Naufragio en Estados Unidos.

Naufragio en Estados Unidos. Foto:Servicio de Parques Nacional de Estados Unidos

Este hallazgo ofrece la oportunidad de destacar la conexión entre esta tragedia marítima y los eventos históricos en Miami y la región circundante, según Marano.

Datos del St. Lucie

El St. Lucie, construido en Delaware en 1888, era un barco de vapor con ruedas que medía casi 38 metros de largo y tenía tres cubiertas, con capacidad para aproximadamente 150 personas.
Inicialmente utilizado para transportar pasajeros y cargas a lo largo del río Indio entre Jupiter y Titusville, el barco tuvo un papel importante en el transporte de trabajadores y suministros en los Cayos de Florida a fines del siglo XIX, cuando los viajes en tren reemplazaron gradualmente los recorridos en barco en la región.

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*Este contenido fue reescrito con la asistencia de una inteligencia artificial, basado en la información publicada por La Nación de Argentina, y contó con la revisión de la periodista y un editor.

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