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Tomás Elejalde seguirá al frente del Metro de Medellín: Junta Directiva no lo removió
El gobernador de Antioquia, Aníbal Gaviria, reveló detalles del polémico encuentro.
Con éxito finaliza la modernización de la flota de 42 trenes MAN, los trenes prestarán servicio por otros 25 años Foto: Jaiver Nieto Álvarez /ETCE
Luego de la expectativa generada por una posible toma hostil del Metro de Medellín en la última reunión ordinaria del año de la Junta Directiva de la empresa, el gobernador de Antioquia, Aníbal Gaviria, confirmó que Tomás Elejalde, gerente general, seguirá en el cargo, por lo menos, hasta el próximo año.
"Quiero celebrar que hoy —13 de diciembre— se haya realizado la última junta del año y que esta se haya dedicado a tratar los aspectos trascendentales y fundamentales del futuro del Metro", dijo el mandatario departamental y presidente del órgano directivo en una rueda de prensa esta tarde.
Aunque la semana pasada se canceló el encuentro extraordinario, citado por el alcalde (e) de Medellín, Óscar Hurtado, en el que se pretendía remover al gerente general, modificar el manual de funciones y nombrar a una nueva persona en el cargo; la preocupación por una supuesta toma hostil seguía vigente para la reunión de este miércoles.
Sin embargo, según explicó el gobernador Gaviria, ninguno de los cinco delegados del Gobierno Nacional propuso una modificación en el orden del día en la que se pusiera a consideración apartar a Elejalde del puesto que ocupa desde 2016.
Con éxito finaliza la modernización de la flota de 42 trenes MAN, los trenes prestarán servicio por otros 25 años Foto:Jaiver Nieto Álvarez /ETCE
Por su parte, los tres representantes de la Alcaldía de Medellín —el alcalde Hurtado; el director de Planeación, Alejandro Muñoz, y el secretario de Movilidad, Juan Carlos Torres— se retiraron del encuentro al inicio de la junta debido a la recusación que hay en su contra por un presunto conflicto de interés que hasta el momento no se ha resuelto.
"Se trataron algunos comentarios sobre las posibilidades futuras de transiciones, pero eso es materia de lo que deberá ser la discusión de esos con el gobernador entrante y con el alcalde entrante", explicó Gaviria.
De hecho, los delegados del Gobierno Nacional solicitaron a las directivas del Metro de Medellín entregar documentos de desempeño de la actual istración, el propio gerente y otros funcionarios. "Eso es normal y seguramente la evaluación será muy buena", comentó el gobernador.
El mandatario precisó que "sí había una toma hostil" que se frustró con la cancelación de la Junta Directiva de la semana pasada y señaló que a partir del próximo 1 de enero, con los nuevos mandatario posesionados, deberá venir un diálogo con el Gobierno Nacional "para seguir construyendo el futuro del Metro".
El gobernador de Antioquia, Aníbal Gaviria, se refirió a los avances en materia de infraestructura en la región. Foto:Milton Díaz / EL TIEMPO
Durante la reunión, según explicó el Metro de Medellín en un comunicado de prensa, se abordaron temas como la situación financiera de la empresa al cierre del año, el cumplimiento de la deuda con la Nación para la construcción de las líneas A y B y el déficit del Fondo de Estabilización Tarifaria para la operación del Metroplús.
También hablaron sobre los avances y retos del Metro de la 80, el inicio de la operación del Metro de Quito y la finalización de la modernización de los 42 trenes modelo 1993 del sistema, ninguno de los cuales fue una tema aprobatorio, sino meramente informativos.
Debido a las recusaciones presentadas contra los de Junta Directiva, realizadas por el representante a la Cámara Hernán Cadavid, la sesión contó con el acompañamiento de la Procuraduría General de la Nación, en el marco de una vigilancia preventiva para hacer seguimiento a las actuaciones y decisiones tomadas en la reunión.
El gobernador Gaviria aprovechó la rueda de prensa para expresar que la estructura de la Junta Directiva de el Metro —conformada por dos de la Gobernación de Antioquia, dos de la Alcaldía de Medellín y cinco del Gobierno Nacional— es anacrónica.
"Eso se dio para vigilar que se cumpliera el pago con la Nación, pero esa deuda ya está acordada y pactada y se está pagando. Eso debe cambiarse. Propongo que haya cuatro de los gobiernos locales y tres del Gobierno Nacional que tengan carácter de acompañamiento, esa mayoría no tienen ningún sentido", puntualizó el mandatario.