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Día sin Carro: Cali, más calmada, menos contaminada y con menos ruido

Así está la ciudad en esta jornada. Solo circulan el MIO y vehículos autorizados, así como ciclas.

Pedaleando en Día sin carro y sin moto en Cali

Pedaleando en Día sin carro y sin moto en Cali Foto: Santiago Saldarriaga / EL TIEMPO

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El Día sin Carro y sin Moto en Cali, donde circulan más de 700 mil vehículos, con carros, motos y sistema público de transporte, logró una reducción de entre 3 y 4 decibeles  en los niveles de ruido en la ciudad, este miércoles 8 de noviembre.
Así lo informó Israel Corredor Prieto, coordinador operativo del grupo de Calidad Acústica del Departamento istrativo de Gestión del Medioambiente (Dagma).
“Nos encontramos en la plaza de Cayzedo con la Unidad Móvil de Monitoreo de Ruido Ambiental. Estamos analizando el comportamiento acústico del sector, con un equipo sofisticado que tiene su sonómetro", dijo el funcionario.
Ciclistas y taxis en Día sin carro y sin moto en Cali

Ciclistas y taxis en Día sin carro y sin moto en Cali Foto:Santiago Saldarriaga / EL TIEMPO

"Hicimos una previa hace ocho días comparándolo con el Día sin Carro y tenemos una disminución en este mismo sector de 4,3 decibeles, algo muy significativo para nosotros”, explicó.
Caleños y caleñas, que se desplazaron en transporte público o bicicleta hacia sus sitios de trabajo, apoyaron la medida y la definen como un respiro para el medioambiente.
Jhónathan, un fisioterapeuta que llegó en taxi hasta el centro de la ciudad, pidió más conciencia para lograr un equilibrio en el tema de la calidad del aire. “Creo que hay que retribuirle un poco a la naturaleza; eso es bueno que se descongestione, que bajen esos niveles de ruido; se percibe la ciudad de otra forma distinta, más calmada y creo que una vez al mes sería bueno”, expresó.
Por su parte, José Vásquez, un asesor comercial que se desplazó en bicicleta a su sitio de trabajo, sostuvo: “Aprovechamos para hacer deporte, algo de ‘cardio’, ejercitarnos un poco y andar en cicla”.
El Día sin Carro y Moto busca incentivar el uso del MIO y la cicla, en Cali.

El Día sin Carro y Moto busca incentivar el uso del MIO y la cicla, en Cali. Foto:Juan Pablo Rueda. EL TIEMPO

El Dagma contó con seis estaciones de monitoreo de la calidad acústica, que midieron la presión sonora en la capital vallecaucana durante toda la jornada.
Entre tanto, el Sistema de Vigilancia de la Calidad del Aire de Santiago de Cali-SVCASC, reporta un índice aceptable con valores que oscilan entre 55 y 62, según los lineamientos de la Organización Mundial de Salud (OMS) y la resolución 2254 de 2017, del ministerio de Salud.
La contaminación atmosférica se puede medir cuantitativamente mediante el Índice de Calidad del Aire-ICA.
Para obtenerlo, se mide en la atmósfera la cantidad de ozono troposférico, partículas en suspensión, dióxido de nitrógeno, monóxido de carbono y dióxido de azufre. Este parámetro va de 0 a 500.
0 a 50: calidad del aire buena.
51 a 100: calidad del aire moderada.
101 a 150: calidad del aire insalubre para personas sensibles.
151 a 200: calidad del aire insalubre.
201 a 300: calidad del aire muy insalubre.
301 a 500: calidad del aire peligrosa.
Celmy Martínez Arturo, líder de Calidad del Aire y Cambio Climático, dijo que en las últimas 24 horas, la estación de monitoreo de Pance reportó la mejor calidad del aire en la ciudad. Mientras tanto, la estación de La Flora registró la menor calidad en este aspecto, en Cali.
“En las 10 horas de la jornada por la movilidad sostenible esperamos que el Índice de Calidad del Aire en toda la ciudad llegue a niveles buenos, es decir, por debajo de 50 en la escala del ICA”, puntualizó.
Para conocer la calidad del aire de la capital vallecaucana, el Departamento istrativo de Gestión del Medioambiente (Dagma) tiene nueve estaciones fijas de monitoreo ubicadas en La Flora (norte), Obrero (centro), El Poblado (oriente-transitoria EDB-Navarro), La Base (nororiente-Base Aérea), Pance (zona rural sur), Meléndez sede Univalle (sur), Compartir (oriente), iglesia La Ermita (centro) y Cañaveralejo (suroriente).
“El equipo realizó el proceso de medición previa de la presión acústica el miércoles anterior, con lo que esperamos poder hacer un comparativo real de día y hora de la jornada”, señaló Wílmar Álvarez Vaca, líder del grupo de Calidad Acústica del Dagma
En 2022, los niveles de ruido descendieron a los 3 y los 4 decibeles, también en un Día sin Carro.
CALI

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