Vía Bogotá - Girardot: así va el proyecto del tercer carril; gerente de concesión hace un balance y habla de operación en puente festivo

Luego de tres años de intervenciones, la concesión de la vía Bogotá - Girardot superó el 50 por ciento de ejecución de la obra y estima que después de mediados de 2025 estará terminando el proyecto y toda la vía se encontrará en operación.

El anuncio lo hizo Laurent Cavrois, gerente general de la concesión Vía Sumapaz, en entrevista con EL TIEMPO. Dijo que están dentro del cronograma y que estarán finalizando en el plazo estipulado de 5 años.

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El gerente general explicó también que, si bien la obra está en la mitad de la ejecución, no quiere decir que falte lo mismo en tiempo.

De hecho, la concesión comenzó el proyecto en las zonas más complejas, como lo fueron los cortes y estabilización de taludes de más de 100 metros de altura, y que se convertían en la ruta crítica del proyecto del tercer carril.

“Hoy en día hemos sobrepasado el 50 por ciento, entonces, estamos en más de la mitad. Pero este indicador no mide exactamente el tiempo, porque ya estamos más cerca del final que del principio”, aseguró.

En el caso de las obras del tercer carril, la concesión indica que ya alcanzó un avance del 60 por ciento.

De acuerdo con el gerente general de la concesión Vía Sumapaz, a finales de este 2024 se van a poner a disposición de los s dos unidades funcionales y a mediados de 2025 el resto.

“Entonces, estamos totalmente alineados con el cronograma pactado con la ANI y en total va a ser una obra que habrá durado 5 años”, afirmó Cavrois.

El proyecto Tercer Carril Bogotá-Girardot contempla, en términos generales, la rehabilitación de 145 km de la doble calzada, de los cuales más de 60 km serán en tres carriles.

Igualmente, la estabilización de 120 km de taludes –de ellos ya se han ejecutado más de 100 km- y la rehabilitación del túnel de Boquerón. El costo se estima en 6,4 billones de pesos.

La complejidad de las obras no solo ha sido por la geografía del terreno, pues la vía transita por zonas de montaña y altas pendientes, sino también por el tipo de trabajos que se deben realizar, como es el caso de los taludes cerca de Melgar, en la zona del Alto de Canecas y en el sector del túnel de Sumapaz, y que han exigido cierres de carriles, lo cual ha afectado la movilidad.

Sin embargo, de acuerdo con el gerente general de la concesión, ese tipo de obras ya están finalizando y próximamente se concentrarán en los tramos pendientes del tercer carril que hay entre Bogotá y el túnel de Sumapaz.

La vía Bogotá - Girardot es un corredor clave para el centro del país, toda vez que conecta al sur y suroccidente del país con la capital. Pero también transita por una región con amplia vocación turística, como el sur de Cundinamarca y el norte del Tolima, y por eso cada fin de semana se presenta un incremento considerable en el tránsito de vehículos.

De hecho, para este puente de San Pedro, una de las tres fechas y temporadas con más movilidad, junto al de Reyes y Semana Santa, la concesión espera que por allí se movilicen más de 100.000 vehículos.

Es por eso que Vía Sumapaz anunció que habilitó más unidades de asistencia, carriles para el pago electrónico en las casetas de peaje, personal de monitoreo y que la Policía de Tránsito también tendrá desplegado un mayor número de efectivos.

No obstante, Cavrois precisó que en el plan éxodo habrá zonas donde los s solo encontrarán un carril disponible y deberán esperar el pare y siga.

Los viajeros encontrarán obras a partir del peaje de Chusacá y hasta la entrada a Fusagasugá. 

En ese tramo la concesión vial tiene más frentes de obra donde, aunque durante el puente estarán suspendidas las actividades, los viajeros encontrarán restricciones en varios sitios.

Pero el lunes festivo, en la operación retorno, cuando se concentra el flujo vehícular regresando a la capital del país, se habilitará el reversible entre Fusagasugá y el peaje de Chusacá, en Soacha, a partir de las 12 del mediodía y hasta la medianoche.

Sin embargo, como hay varios tramos con tercer carril operando, el directivo de la concesión pide a los s evitar la tentación de exceder la velocidad y atender la señalización y las indicaciones de la policía y personal de la concesión Vía Sumapaz.

La concesión recomienda a los viajeros tener en cuenta la medida de pico y placa en el municipio de Soacha, por la autopista Sur:

-Así opera la restricción:

De 12 m. a 4 p. m. ingresan los vehículos con placa par 

De 4 p. m. a 8 p. m. ingresa los vehículos con placa impar

Viernes 28 de junio: De 3:00 p. m. a 10:00 p.m.

Sábado 29 de junio: De 8:00 a. m. a 3 p. m.

Domingo 30 de junio: De 4:00 p. m. a 11:00 p. m.

Lunes 1 de julio: De 8:00 a. m a 1: a. m. del martes

En caso de presentar o evidenciar algún incidente en la vía podrán comunicarse con las líneas de atención de emergencias 018000 180305 - 310 4224687 y mantenerse informado del estado de la carretera a través de la cuenta @ViaSumapaz en X.

GUILLERMO REINOSO RODRÍGUEZ

Editor de Bogotá

En X: @guirei24