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Evite multas: así regirá el pico y placa en Bogotá para este jueves 31 de agosto

La medida funcionará de lunes a viernes, desde las 6 a. m. hasta las 9 p. m.

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. Foto: Sergio Acero. EL TIEMPO / César Melgarejo. EL TIEMPO

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Con el fin de gestionar la circulación de vehículos en momentos de alta congestión, se mantiene en operación la medida de pico y placa, la cual afecta a los automóviles particulares que circulan en la ciudad de Bogotá.
Esta disposición está activa desde las 6 a. m. hasta las 9 p. m. de lunes a viernes. Es importante destacar que no aplica durante los fines de semana, brindando así cierta flexibilidad en los desplazamientos en carro.
El método utilizado para la regulación se basa en el último dígito de la placa de cada vehículo. Aquellos cuyas placas finalicen en los números 6, 7, 8, 9 y 0 tienen la autorización para circular en los días de número par. Por otro lado, los carros cuyas matrículas terminen en 1, 2, 3, 4 y 5 pueden transitar en los días impares.
La próxima implementación de esta medida está programada para el jueves 31 de agosto. Durante esa jornada, no se permite la circulación de vehículos con placas finalizadas en 6, 7, 8, 9 y 0.
El incumplimiento de la medida de pico y placa significa una multa de hasta 522.900 pesos.

El incumplimiento de la medida de pico y placa significa una multa de hasta 522.900 pesos. Foto:MAURICIO MORENO. EL TIEMPO

Las autoridades enfatizan la relevancia de acatar estas regulaciones, ya que el incumplimiento conlleva sanciones significativas.
Las multas pueden llegar hasta los 15 salarios mínimos diarios vigentes y se contempla la inmovilización del vehículo. Es esencial tener presente que los propietarios serán responsables de los gastos derivados del proceso de suspensión de circulación en los patios designados, así como de los costos del servicio de grúa.

Los cambios en el pico y placa para 2023

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*Este contenido fue hecho con la asistencia de una inteligencia artificial, basado en la información de Alcaldía de Bogotá, y contó con la revisión de la periodista y un editor.

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