Acueducto asume operación y mantenimiento definitivo de la PTAR Salitre, hito para descontaminar el río Bogotá

Con la transferencia de la PTAR Salitre por parte de la CAR al Distrito, con la que se formaliza la operación definitiva de la misma por parte de la Empresa de Acueducto y Alcantarillado de Bogotá (EAAB) se buscan avances significativos en la descontaminación del río Bogotá.

Según explicaron, a través de un convenio con la Secretaría Distrital de Ambiente, quien recibió las obras de construcción, la EAAB continuará con la operación de esta infraestructura tal como lo viene ejecutando desde el pasado 16 de diciembre de 2021 cuando, en cumplimiento de la medida cautelar de urgencia, inició con este proceso.

Según explicó el Distrito, hasta el momento se ha realizado el mantenimiento correctivo y preventivo de los equipos mecánicos, eléctricos y de instrumentación y control, para asegurar la debida operación de la planta.

Los costos de esta operación han sido asumidos por la EAAB y estos ascienden a la suma de $54.024.098.725 para 2022, $70.287.164.177 en 2023 y a noviembre de 2024 $63.655.910.078. Estas inversiones demuestran el compromiso de la Empresa para mantener y operar la infraestructura para el saneamiento del río Bogotá y mejorar el medio ambiente.

Asimismo, las inversiones en el consumo de energía de la Planta para 2022 ascendieron a $17.412.494.708; $13.827.135.837 en 2023 y $12.119.622.628, hasta octubre de 2024.

La EAAB aseguró que ha dado cumplimiento a los requerimientos de la licencia ambiental en términos de concentración de contaminante en el vertimiento y que ha logrado mantener de forma sostenida un vertimiento por debajo de los 30 mg/l en demanda biológica de oxígeno (DBO) y sólidos suspendidos totales (SST).

Añadieron que la eliminación de carga orgánica durante el período de operación de la empresa ascendió a las 70 mil toneladas de contaminante que han dejado de llegar al río Bogotá en términos de SST y 88 mil toneladas en términos de DBO.

Voceros del la EAAB explicaron que tras las mediciones realizadas del lodo deshidratado en la PTAR El Salitre ampliada y optimizada, se observan resultados óptimos actualmente para los datos asociados a la sequedad del biosólido; la literatura busca un rango entre 20% y 40%, y en lo corrido de 2024 ha oscilado entre 21.05 y 23,66%.

Con la operación de la PTAR Salitre se trata el 30 por ciento de las aguas residuales de la ciudad, provenientes de las cuencas del río Salitre y Torca, contribuyendo así con la mejora en las aguas del río Bogotá.

La EAAB explicó que esto se suma a dos megaproyectos que permitirán concluir el esquema de obras para descontaminar el río Bogotá. Uno es la Estación Elevadora de Aguas Residuales Canoas, que entrará en operación en 2025. Junto con su estructura de interceptores y la futura Planta de Aguas Residuales de Canoas, mejorará las condiciones ambientales del centro y sur de Bogotá y de Soacha, con la interceptación de los vertimientos y el retiro de los residuos sólidos presentes en el agua.

También se avanza con la construcción de la Estación Elevadora de Canoas, cuya evolución se acerca al 90 %; este año se levantó la medida cautelar de la licitación de la PTAR Canoas por parte del Tribunal istrativo de Cundinamarca.

Esta decisión da vía libre al proyecto que descontaminará el 70 % de las aguas servidas de la capital y el 100 % de la zona urbana del municipio de Soacha para beneficio de más de siete millones de habitantes.

Para la EAAB, Canoas es uno de los proyectos de infraestructura más grandes del país y de América Latina. Actualmente se avanza con la precalificación para las firmas que desean participar en el proceso de la construcción de la PTAR.

REDACCIÓN BOGOTÁ

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