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Aerocivil planea control de precios de vuelos cuando haya emergencias: así funcionaría

Si ocurre un desastre natural, las aerolíneas tendrían que acatar la nueva norma. Detalles.

Foto: Mauricio Moreno. EL TIEMPO

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La Aeronáutica Civil dispuso de un borrador de resolución para proteger a los viajeros en Colombia de lo que denominaron "abusos en el precio de tiquetes en situaciones especiales".
La medida nació con el desastre natural que ocurrió en Carmen de Atrato, Chocó, el 12 de enero. Una serie de deslizamientos de tierra cayeron sobre la vía Medellín - Quibdó, provocando la muerte de 38 personas.
Por el bloqueo de la carretera nacional, la otra opción para desplazarse entre las regiones fue por aire.
Carmen de Atrato 15 enero 2024. La gobernación de Chocó informó en la mañana de este lunes, 15 de enero, la recuperación de otros dos cuerpos que permanecían sepultados bajo tierra luego del deslizamiento registrado en la tarde del pasado viernes en el sector Toldas de El Carmen de Atrato en la vía Quibdó - Medellín.

Carmen de Atrato 15 enero 2024. La gobernación de Chocó informó en la mañana de este lunes, 15 de enero, la recuperación de otros dos cuerpos que permanecían sepultados bajo tierra luego del deslizamiento registrado en la tarde del pasado viernes en el sector Toldas de El Carmen de Atrato en la vía Quibdó - Medellín. Foto:Jaiver Nieto / El Tiempo

"Hay una especulación en tiquetes aéreos que las empresas están haciendo, merecen rechazo, con la muerte no se especula", señaló el presidente Gustavo Petro, ante las denuncias por el alza de los precios en aquel momento.
Para dichos días, la Aeronáutica estableció un Puesto de Mando Unificado con el objetivo de verificar los costos de los tiquetes. Por ejemplo, encontró que el 15 de enero, en plena emergencia, los vuelos entre Medellín y Quibdó costaban en promedio 474 mil pesos y el 18 de enero rondaban los 290 mil pesos.
Ahora, con la resolución que alista, tendría mayor campo de acción para evitar incrementos.

¿Cuándo las aerolíneas no podrían subir sus precios?

En concreto, la medida de la Areocivil, si queda en firme, obligaría a las aerolíneas cuando ocurra una emergencia, como un desastre natural, a "autorregular sus tarifas, tomando como referencia la tarifa del día anterior al suceso y mantenerlas hasta que se supere la afectación", según explicaron.
A través de su página oficial www.eldorado.aero, las personas pueden planificar su viaje con tiempo y encontrar información de interés.

A través de su página oficial www.eldorado.aero, las personas pueden planificar su viaje con tiempo y encontrar información de interés. Foto:César Melgarejo/ CEET

Es decir, tendrían que mantener el precio de los tiquetes durante la eventualidad. El borrador indica que esto solo se haría si en alguna región del país no hay conexión terrestre intermunicipal por cuenta de la emergencia.
La autoridad espera que así las empresas garanticen y vigilen "los sistemas automáticos de venta de tiquetes, asegurando que no se presenten aumentos desproporcionados en las tarifas".
"En estas situaciones de pérdida de conexión terrestre en cualquier región del país, la autoridad aeronáutica facilitará la entrada en operación de nuevas frecuencias y nuevos operadores para fortalecer y facilitar la movilidad de las personas en la región afectada", añadieron.
El borrador de resolución recibe comentarios de la ciudadanía. Luego de ello, se podrían hacer algunos ajustes y se decidirá cuándo entra en vigencia.

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