Tragedia del sumergible Titán: ¿por qué implosionó la embarcación?

En la tarde de este jueves, la Guardia Costera de Estados Unidos confirmó que los restos que se habían hallado durante la campaña de búsqueda del submarino Titán -que había emprendido el pasado domingo un viaje a las profundidades del océano en busca de los restos del Titanic con cinco personas a bordo- correspondían efectivamente a esta nave.

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Los pasajeros perdieron la vida al implosionar la nave, según los restos encontrados por los equipos de rescate. En entrevista con EL TIEMPO, el capitán de Navío Carlos Augusto Romero explicó lo que pudo haber sucedido con la nave.

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"Como todas las embarcaciones que desarrollan este tipo de actividades debajo del agua están expuestas a una gran presión de una columna de agua en la medida que van tomando una mayor profundidad. Según el reporte de la Guardia Costera de Estados Unidos, el Titán pudo haber implosionado", dice el capitán.

Afirma que estas implosiones "pueden suceder debido a que la presión externa sobre el casco que aguanta la presión excedió la capacidad de la estructura y se genera la implosión". "Una comparación que hacemos los submarinistas es cuando se toma una lata de gaseosa metálica, la oprimes y eso es lo que vas a obtener sobre el casco, cede y hace explosión". 

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Explica que los cascos de la mayoría de los submarinos están hechos de acero. "No es un acero normal, porque permite los efectos de presión en la medida que se va sumergiendo. En el caso del Titán, que es un sumergible diseñado específicamente para descender hasta 4.000 metros, seguramente se realizaron infinidad de pruebas para que el casco aguantara la presión. Sin embargo, cuando estos elementos entran en inmersión ese material va surgiendo un tipo de desgaste y una de las condiciones que pudo haber sucedido fue la fatiga de material".

El capitán Romero afirma que para iniciar esta clase de viajes previamente se debe cumplir con ciertas regulaciones. "Cuando se hacen estas actividades de alto riesgo, en el caso de nuestros submarinos, los cascos están certificados y en el caso del Titán, que era una actividad de turismo, tenían que certificar que el casco era resistente a esa profundidad", afirma. 

Y agrega: "Este tipo de situaciones son lamentables, nadie quiere que ocurran, pero es al tipo de riesgo que se expone a realizar este tipo de actividades, como es navegar por la superficie del mar". 

La Guardia Costera de Estados Unidos anunció este jueves que los "escombros" encontrados cerca de la zona donde se hallan los restos del Titanic corresponden a la parte externa del sumergible Titán, desparecido desde el domingo con cinco personas a bordo.

El contralmirante John Mauger, de la Guardia Costera, afirmó también que los ocupantes han fallecido. Los restos del aparato fueron encontrados por un vehículo dirigido por control remoto (ROV) operado por el buque canadiense Horizon Arctic y posteriormente expertos determinaron que "son consistentes con una implosión catastrófica", es decir, una rotura y hundimiento provocados por la mayor presión del exterior. Pese a que ya no hay esperanzas de encontrarlos con vida, las labores de recuperación de restos del aparato van a continuar.

Los cuerpos de las cinco personas no se han encontrado, confirmó Mauger. Todo ello para intentar descubrir qué sucedió, desde que el domingo el sumergible perdió el o con el exterior, cuándo se produjo la implosión y también cuáles fueron las causas del accidente.

CAMILO PEÑA CASTAÑEDA - EDWIN CAICEDO 

REDACCIÓN VIDA DE HOY 

CON EFE