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Investigación
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El video de la reunión con gobernadores en la que Xavier Vendrell dijo ir a nombre del presidente Gustavo Petro
Se refirió al proyecto del tren en el Meta y a sus visitas a ministerios. Mandatarios dicen que los citó a Casa de Nariño.
De sombrero, César Ortiz, mandatario de Casanare. De derecha a izquierda, la representante Karen Manrique y Xavier Vendrell. Foto: Gobernación del Casanare
La información de que Xavier Vendrell –el catalán cercano al gobierno de Gustavo Petro– es investigado en España por la supuesta financiación opaca del movimiento independentista de Cataluña tuvo gran impacto en el sur de Colombia.
Pero algunos mandatarios de esa región quedaron aún más inquietos después de que el propio Vendrell –tras calificar como un montaje la investigación en su contra– también se refirió a su rol dentro del gobierno Petro.
'Campo digno'
Xavier Vendrell Foto:Archivo particular
En declaraciones al Reporte Coronell y a periodistas de la W Radio, Vendrell dijo inicialmente que no ha hecho reuniones con mandatarios locales.
Pero luego señaló: “Hice una reunión apoyando un proyecto de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) para un tren en el Meta”.
Cuando se le preguntó en calidad de qué convocaba las reuniones, respondió: “Estoy trabajando impulsando proyectos agroalimentarios de la región más importante que tenemos en nuestro país (...) Participo en esa reunión, soy el responsable de una fundación que se llama Campo Digno que apoya proyectos agroalimentarios”.
Contrato y reuniones
Este es el contrato de Xavier Vendrell con la UAEOS. Foto:EL TIEMPO
En su defensa, el presidente Petro escribió en sus redes: “¿Acaso Xavier Vendrell se ha robado un peso del presupuesto nacional o tiene contratos con el gobierno nacional? Solo lo denuncian porque Xavier es de Esquerra Republicana, partido legal de España, que lucha por una Cataluña independiente, conflicto en el que no intervenimos”.
Sin embargo, EL TIEMPO investigó y estableció no solo que Vendrell sí tuvo al menos un contrato estatal sino, además, que se ha presentado a nombre del Gobierno.
En efecto, aparece firmando un contrato de prestación de servicios con la Unidad istrativa Especial de Organizaciones Solidarias (UAEOS).
'Saludo del Presidente'
Xavier Vendrell en la reunión de gobernadores. Foto:Archivo particular
Y si bien este expiró en diciembre de 2023, al menos dos gobernadores le dijeron a EL TIEMPO que en fechas posteriores el catalán los convocó a Casa de Nariño y les habló a nombre del gobierno Petro.
“El pasado 23 de febrero fuimos convocados a la primera cumbre de Gobernadores de la Orinoquía. Fuimos ocho mandatarios y el de Boyacá. Allá llegó el señor Vendrell con mensaje del Presidente para hablarnos de un millonario proyecto que buscan financiar con regalías”, le dijo a EL TIEMPO un mandatario que pidió la reserva de su nombre.
EL TIEMPO accedió en primicia a un video con las palabras de Vendrell en la Cámara de Comercio de Yopal.
“Buenas tardes, autoridades políticas, militares y empresarios. Gracias a todo el mundo y un cálido y sentido saludo de parte del Presidente de la República, saludando esta iniciativa, especialmente al gobernador Zorro, por organizar y liderar esta unión de departamentos para impulsar una región de la trascendencia que tiene para Colombia este territorio”, se le oye decir a Vendrell en referencia al gobernador de Casanare, César Ortiz Zorro, el organizador.
César Ortiz Zorro, gobernador de Casanare. Foto:Archivo particular
Otro mandatario le dijo a EL TIEMPO que “el señor se presentó como alguien que trabajaba para el Gobierno y abordó el tema del proyecto ferroviario del tren entre Villavicencio y Puerto Gaitán (Meta)”.
En efecto, el catalán no solamente habla de ‘paz total’ sino de reuniones en ministerios para hablar del tren.
“Por eso, se está analizando desde el Ministerio de Transporte, desde la ANI, cuál es la mejor alternativa para conectar los Llanos (...) Por eso, desde el Gobierno tenemos claro la prioridad de las vías terciarias y secundarias que acá se han reclamado y que todos los gobernadores en todo el país nos reclaman”, se le escucha decir al catalán-colombiano.
En Casa de Nariño
Gobernadores aseguran que sostuvieron reunión con Vendrell en Casa de Nariño. Foto:iStock
Y luego asegura: “Ayer estábamos en el Ministerio de Agricultura reunidos con empresarios que quieren poner en marcha el cultivo de un millón de hectáreas de maíz y soya en esta región”. Y finaliza diciendo que él mismo, como representante del Presidente, quedaba a su disposición para trasladar inquietudes.
Semanas después, según le dijo a EL TIEMPO uno de los mandatarios presentes, “el mismo personaje nos convocó a una reunión en Casa de Nariño que se efectuó hace más o menos un mes con la presencia de funcionarios del Gobierno. Fue una visita oficial, los asistentes entendimos que fue un acto oficial del Gobierno”.
Y añadió que, incluso, la institucionalidad está ambientando el proyecto: “El pasado fin de semana, en un consejo de seguridad en Granada (Meta), el ministro de Defensa, Iván Velásquez, habló del mismo proyecto y dijo que era un compromiso del Gobierno.
El proyecto busca que la mercancía que mueva el tren del Meta salga por la Orinoquía hacia Venezuela y luego al Atlántico. (imagen de referencia). Foto:Archivo particular
Vega y el 'cacao'
El empresario antioqueño Manuel Santiago Mejía. Foto:Archivo particular
Vendrell aseguró en medios que para ese proyecto se ha reunido con empresarios grandes y chicos, incluso uno cercano al uribismo.
En una investigación de EL TIEMPO sobre la polémica y millonaria adquisición de tierras en Puerto Gaitán (Meta), el saliente director de la Agencia Nacional de Tierras Gerardo Vega se refirió al tren.
Pero le dijo a EL TIEMPO que la única visita del catalán a su despacho, en 2023, fue para preguntarle sobre temas productivos en la reforma agraria: “Le dije que eso no era competencia de la Agencia”.
Sin embargo, manifestó que se adelantaron varias reuniones con empresarios de la talla del llamado ‘cacao’ del Sindicato Antioqueño Manuel Santiago Mejía y con el empresario venezolano dueño de Polar, porque la idea es que la mercancía que mueva el tren salga por la Orinoquía hacia Venezuela y luego al Atlántico. El proyecto sigue en marcha.