En este portal utilizamos datos de navegación / cookies propias y de terceros para gestionar el portal, elaborar información estadística, optimizar la funcionalidad del sitio y mostrar publicidad relacionada con sus preferencias a través del análisis de la navegación. Si continúa navegando, usted estará aceptando esta utilización. Puede conocer cómo deshabilitarlas u obtener más información aquí

CLUB VIVAMOS
Suscríbete
Disfruta de los beneficios de El Tiempo
SUSCRÍBETE CLUB VIVAMOS

¡Hola !, Tu correo ha sido verficado. Ahora puedes elegir los Boletines que quieras recibir con la mejor información.

Bienvenido , has creado tu cuenta en EL TIEMPO. Conoce y personaliza tu perfil.

Hola Clementine el correo [email protected] no ha sido verificado. Verificar Correo

icon_alerta_verificacion

El correo electrónico de verificación se enviará a

Revisa tu bandeja de entrada y si no, en tu carpeta de correo no deseado.

SI, ENVIAR

Ya tienes una cuenta vinculada a EL TIEMPO, por favor inicia sesión con ella y no te pierdas de todos los beneficios que tenemos para tí. Iniciar sesión

Hola, bienvenido

¿Cual es la ciudad colombiana clasificada como la más peligrosa del mundo?
¿Cómo va el juicio al expresidente Álvaro Uribe?
¿Accidente de bus en Calarcá?
Frío inusual en Bogotá explicado por el Ideam

Universidades colombianas, cerca de unirse a AIRBUS para fabricar piezas aeroespaciales

Universidad de San Buenaventura, UNAL y Universidad de los Andes serían las entidades aliadas.

La UE fue amonestada por la OMC durante el conflicto entre Boeing y Airbus, y Estados Unidos pidió al ente determinar el monto por el que podía imponer sanciones contra la Unión Europea por no remover los subsidios.

La UE fue amonestada por la OMC durante el conflicto entre Boeing y Airbus, y Estados Unidos pidió al ente determinar el monto por el que podía imponer sanciones contra la Unión Europea por no remover los subsidios. Foto: Archivo / AFP

Alt thumbnail

PERIODISTAActualizado:

00:00
00:00

Comentar

Whatsapp iconFacebook iconX iconlinkeIn iconTelegram iconThreads iconemail iconiconicon
Colombia fabricará por primera vez piezas para aviones AIRBUS, el principal fabricante de aeronaves del mundo.
La Facultad de Ingeniería de la Universidad de San Buenaventura, sede Bogotá, junto con las universidades Andes y Nacional, podrían ser las seleccionas por AIRBUS y serían las elegidas entre más de 250 universidades del país para apoyar la capacitación de las personas que diseñarán las piezas y autopartes de los aviones.
Esta noticia relevante para la ciencia nacional surge tras la concreción de un acuerdo entre el Gobierno y la multinacional sa AIRBUS, conocida por fabricar la mayor flota de aviones del mundo. El objetivo es impulsar la industria aeroespacial en el país y fortalecer las capacidades técnicas y humanas del sector.
El proyecto también podría abarcar investigaciones conjuntas entre AIRBUS y la Universidad de San Buenaventura para desarrollar combustibles a base de hidrógeno verde que puedan reemplazar los utilizados por los aviones tradicionales, que son altamente contaminantes.
Airbus también espera invertir en tecnologías nuevas, como la conducción autónoma y la inteligencia artificial.

Airbus también espera invertir en tecnologías nuevas, como la conducción autónoma y la inteligencia artificial. Foto:EFE

¿De qué se trata la alianza?

En mayo de 2023, la Presidencia de la República, liderada por Gustavo Petro, firmó un memorando de entendimiento (MoU) en España con AIRBUS para impulsar el desarrollo de la industria aeroespacial, un sector estratégico identificado en el país. El acuerdo involucró a los ministerios de Defensa y de Comercio, Industria y Turismo, así como a la Asociación Nacional de Empresarios (Andi).
En el marco de este memorando, se ha estado colaborando con AIRBUS para definir las necesidades, principios y plazos de las oportunidades surgidas en esta colaboración entre el Gobierno y la multinacional sa. Se ha establecido una sinergia entre el Estado, la industria y la academia para alcanzar los objetivos del proyecto, que promete beneficios sociales e industriales para la defensa nacional.
El satélite en las instalaciones de Airbus en Madrid antes de partir para la la Guayana sa.

El satélite en las instalaciones de Airbus en Madrid antes de partir para la la Guayana sa. Foto:Airbus

Las universidades de San Buenaventura (sede Bogotá), Andes y Nacional desempeñarían un papel fundamental en el acuerdo, apoyando la capacitación de quienes diseñarán y fabricarán las piezas y autopartes para aeronaves AIRBUS.
Asimismo, se establece que los principales enfoques incluirían la producción local de componentes aeronáuticos, la transferencia de conocimiento y tecnología, y la generación de empleo en la industria aeroespacial.
Además, estas tres universidades podrían llevar a cabo investigaciones conjuntas para respaldar la transferencia de conocimiento al personal de la industria aeroespacial colombiana.
Vale destacar que la Universidad San Buenaventura (USB), sede Bogotá, tiene un historial destacado en la fabricación de drones y el desarrollo de aeronaves remotamente tripuladas, así como programas acreditados en Ingeniería Aeronáutica y Aeroespacial. También posee certificaciones para la construcción y lanzamiento de cohetes en Estados Unidos y realiza investigaciones sobre biocombustibles para reducir las emisiones contaminantes en la industria aeroespacial y de la aviación.
Según Rafael Mauricio Cerpa, decano de la Facultad de Ingeniería de la USB, "en este momento AIRBUS está validando otras capacidades encontradas en el sector y sólo hasta que se cumplan unos estándares específicos de calidad que exige esta multinacional se dará inicio al proceso de fabricación de piezas y componentes para las aeronaves, acompañado de la transferencia de conocimiento a la industria nacional”.
El objetivo final es involucrar a los estudiantes de la Facultad de Ingeniería en el proyecto para que se capaciten y desarrollen soluciones que puedan beneficiar a AIRBUS en el futuro.

Más noticias

*Este contenido fue reescrito con la asistencia de una inteligencia artificial basada en información suministrada por Airbus y contó con la revisión de la periodista y un editor.
ALEJANDRA OSPINA CORDERO
REDACCIÓN ALCANCE DIGITAL 
EL TIEMPO

Sigue toda la información de Tecnología en Facebook y X, o en nuestra newsletter semanal.

00:00
00:00

Comentar

Whatsapp iconFacebook iconX iconlinkeIn iconTelegram iconThreads iconemail iconiconicon

Conforme a los criterios de

Logo Trust Project
Saber más
Sugerencias
Alt thumbnail

BOLETINES EL TIEMPO

Regístrate en nuestros boletines y recibe noticias en tu correo según tus intereses. Mantente informado con lo que realmente te importa.

Alt thumbnail

EL TIEMPO GOOGLE NEWS

Síguenos en GOOGLE NEWS. Mantente siempre actualizado con las últimas noticias coberturas historias y análisis directamente en Google News.

Alt thumbnail

EL TIEMPO WHATSAPP

Únete al canal de El Tiempo en WhatsApp para estar al día con las noticias más relevantes al momento.

Alt thumbnail

EL TIEMPO APP

Mantente informado con la app de EL TIEMPO. Recibe las últimas noticias coberturas historias y análisis directamente en tu dispositivo.

Alt thumbnail

SUSCRÍBETE AL DIGITAL

Información confiable para ti. Suscríbete a EL TIEMPO y consulta de forma ilimitada nuestros contenidos periodísticos.

Mis portales