Los estados de EE. UU. con las peores carreteras: ¿está el suyo?

Rhode Island experimenta un aumento del 33,3% en carreteras en mal estado desde el año 2000

El hombre condujo 160 kilómetros Foto: iStock

17.01.2024 11:40 Actualizado: 17.01.2024 11:40

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Las condiciones de las carreteras en Estados Unidos varían significativamente de un estado a otro, pero según datos del Departamento de Estadísticas de Transporte, Rhode Island, Nueva Jersey, Hawai, Nuevo México y California son los que tienen las peores carreteras. La medición clave utilizada es el Índice Internacional de Rugosidad (IRI por sus siglas en inglés), que clasifica las carreteras en tres categorías: Buenas, Justas y Malas, según la cantidad de pulgadas de irregularidades por kilómetro.

El porcentaje de carreteras en mal estado en dichas entidades oscilan entre el 33 por ciento y el 48,1 por ciento. Estas cifras revelan la urgencia de abordar las deficiencias en la calidad de las carreteras, especialmente en Rhode Island, donde el porcentaje de carreteras en mal estado ha aumentado en un 33,3 por ciento desde el año 2000.

Entre los estados con las mejores carreteras se encuentran Tennessee, Wyoming, North Dakota, Nebraska y Oklahoma, con porcentajes de carreteras en mal estado que van desde el 5,4 por ciento al 7,1 por ciento. Estos estados han logrado mantener una infraestructura vial relativamente sólida, con una proporción baja de carreteras en condiciones deficientes.

La variación nacional es sorprendente, ya que la proporción de carreteras en mal estado va desde un 5,4 por ciento hasta un alarmante 48,1 por ciento. Este espectro demuestra la disparidad en la calidad de las carreteras a lo largo del país y plantea preguntas sobre los esfuerzos estatales para mantener y mejorar la infraestructura vial.

Mejoras a lo largo del tiempo: historias de éxito y desafíos continuos

Dos estados destacan por sus mejoras significativas desde el año 2000. Arkansas ha reducido su porcentaje de carreteras en mal estado en un 26,8 ciento, mientras que Oklahoma ha logrado una disminución del 25,5 por ciento. Estos logros sugieren un compromiso efectivo con la renovación y mantenimiento de las carreteras, brindando un modelo para otros estados enfrentando desafíos similares.

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Usar las aplicaciones de navegación permite concentrarse mejor en la conducción y en la carretera. Foto:Archivo EL TIEMPO

En contraste, Rhode Island experimenta una realidad preocupante. A lo largo de las últimas dos décadas, el estado ha visto un aumento del 33,3 por ciento en la proporción de carreteras en mal estado. Este dato subraya la necesidad crítica de evaluar y abordar las razones detrás de esta tendencia negativa.

Los datos se basan en información autoinformada por los estados, lo que puede influir en la precisión de las cifras. Además, explorar el conjunto de datos original del Departamento de Estadísticas de Transporte brinda una oportunidad para un análisis más detallado y comprensivo.

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