Policía presenta radiografía de las maniobras de narcos para mover la droga

El Centro Internacional de Estudios Estratégicos contra el Narcotráfico de la Policía Antinarcóticos presenta hoy en el marco de la Feria Internacional del Libro 2021 un libro sobre la labor realizada para proteger la carga que sale de los puertos y aeropuertos de ser contaminada con alcaloides.

El libro: Blindaje Antidrogas del Comercio Exterior, un Soporte para el Desarrollo, es una herramienta de trabajo para las policías Antinarcóticos del mundo, porque en sus 7 capítulos referencia las acciones emprendidas para frenar el flagelo de las drogas.

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En el libro se detalla que "el narcotráfico es considerado una de las actividades ilícitas de mayor permanencia en el mundo, entre otras razones porque su práctica genera dividendos netos que se filtran entre las redes legales de las economías o se camuflan como cualquier otra renta ilícita".

Y señala que por lo general, esta actividad ilícita se dinamiza a través de organizaciones delincuenciales "dedicadas a la comercialización de estupefacientes y su distribución internacional a través de múltiples mecanismos, entre ellos la utilización criminal de puertos marítimos y terminales aéreas".

Precisamente la base del libro es cómo se pueden blindar los puertos y aeropuertos para frenar esta actividad ilegal. 

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En la presentación del libro, a cargo del director de la Policía Nacional, el general Jorge Luis Vargas Valencia, señala que de acuerdo con la evaluación nacional de la amenaza de drogas 2018 de la DEA, el 84 por ciento de los movimientos de cocaína hacia Norteamérica, provenientes de Colombia, Ecuador y Perú, utilizaron el Océano Pacífico como ruta.

"Asia Sudoriental es el mercado de producción de metanfetamina de mayor crecimiento en el mundo. África septentrional se utiliza cada vez más como región de tránsito para el tráfico de cocaína y ahora es el centro de las incautaciones mundiales de fármacos opioides", se lee en el texto del general Vargas.

Que resalta además que la evaluación anual de las autoridades antidrogas de Estados Unidos, los carteles mexicanos son la “mayor amenaza criminal relacionada con las drogas”. 

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Plantea el director de la Policía que el tráfico de drogas ilícitas desde Sur América ocupa tradicionalmente rutas marítimas y aéreas por el Pacífico y por el Caribe en busca de mercados de tránsito hacia Centro América y de consumo en Norteamérica o Europa.

"Recientemente se ha hecho más evidente la utilización de rutas alternas que parten desde el sur de Brasil en busca de Sudáfrica o África Occidental y finalizan en Europa occidental o del Este. Incluso se han detectado rutas desde Estados Unidos con destino

a Europa", señala el oficial.

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La Policía ha identificado además rutas marítimas y terrestres que parten desde Colombia o Ecuador hacia países del Cono Sur como Argentina o Chile y finalizan en Sudáfrica, Australia o Asia.

En el prólogo, a cargo del general Herman Alejandro Bustamante Jiménez, director de la Policía Antinarcóticos, se advierte que el comercio exterior global exige un nivel de celeridad y competitividad para suplir las necesidades de oferta y demanda.

"En el camino se enfrentan varios retos donde si se da un paso en falso, se abre la puerta para que las economías ilegales utilicen estos escenarios y plataformas para acciones fraudulentas", señala en el libro el general Bustamante, quien destaca que Colombia busca día a día convertirse en un país tecnológico y competitivo que sabe cómo responder ante estas amenazas sin "perjudicar a los empresarios que quieren desarrollar sus prácticas comerciales trayendo desarrollo, empleo y crecimiento económico al país y la región".

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El director de Antinarcóticos destacó las fortalezas que se han puesto en marcha para evitar la contaminación de mercancías y se refirió  al Centro Nacional de Selección de

Objetivos o sala CENSO como herramienta que interconecta más de 16 bases de datos que permite "centralizar la información en una gran red desde donde se logra perfilar mercancía y dar selectividad a la carga para que sea exportada de manera segura".

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También se incorporan técnicas de perfilación para pasajeros. Finalmente el general Bustamante dijo que este es  un ejercicio en el que participan el Ministerio de Comercio Exterior, las empresas exportadoras e importadoras, las entidades de control portuario y aeroportuario y organismos internacionales.

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