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¿Subirán tarifas de los peajes? Ocampo explica por qué el Gobierno debería hacerlo

El exministro de Hacienda se refirió a las propuestas del Gobierno en el presupuesto nacional.

El exministro José A Ocampo criticó la política respecto a los peajes.

El exministro José A Ocampo criticó la política respecto a los peajes. Foto: Archivo El Tiempo

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El exministro de Hacienda, José Antonio Ocampo, puso el dedo en la llaga en dos temas de actualidad: los peajes y el subsidio a la gasolina para los taxistas, de cara al trámite del Presupuesto Nacional.
El economista advirtió que las propuestas y proyecciones que tiene el gobierno en esos dos temas van en contravía de la cultura ambientalista que se promueve desde la Casa de Nariño.
Según el diario Portafolio, uno de los primeros llamados que hizo Ocampo tuvo que ver con el congelamiento de tarifas para los peajes que se tiene actualmente, señalando que esto está teniendo un impacto fiscal muy grande y abre un hueco grande en las finanzas del Estado.
“La extensión de peajes cuesta, según recuerdo, casi un billón de pesos. Si uno además lo extiende hasta el año entrante, ya se vuelve un gasto permanente y aumentaría (...) Entonces, de ahí la importancia, pues, y yo diría, si le quieren dedicar eso al sector de transporte, francamente es mucho más importante las vías terciarias que además el desarrollo rural del país”, afirmó Ocampo.

'Taxistas, no se puede subsidiar el consumo'

Otra de las críticas del hasta hace unos meses Ministro de Hacienda estuvo relacionada con el subsidio a la gasolina para los taxistas que se implementaría para que este gremio apacigüen los efectos negativos de las recientes alzas en los precios de este combustible y que, según expertos como Anif, le costaría al país más de 73 mil millones de pesos en este año.
“En el caso de los taxistas, además, o incluso los peajes para cargos particulares, todos son personas de medianos o altos ingresos y, por lo tanto, no deben ser sujetos de un subsidio del Estado. En este caso particular, estamos hablando del consumo y el consumo es lo que debe ser particularmente objeto de una transición rigurosa. En otras palabras, subsidiar el consumo de gasolina es el mayor contrasentido posible en materia de transición energética”, explicó Ocampo.
Los taxistas recibirán bonos por el alza de la gasolina.

Los taxistas recibirán bonos por el alza de la gasolina. Foto:iStock/Juan Pablo Rueda

El exministro Ocampo se refirió a la polémica que hay en el país por el Presupuesto General de la Nación y respaldó al gobierno Petro, al resaltar que se está respetando la regla fiscal y eso da un parte de tranquilidad a los mercados.
“Hay un debate con la Comisión de la Regla Fiscal sobre algunos ingresos, pero, digamos, en ese debate, pues, hay, la pregunta es cuáles son ingresos permanentes. Y yo sí creo que el gobierno tiene razón de que, digamos, la lucha contra la evasión y los recursos que pueden tenerse a través de eso deberían convertirse en ingresos permanentes”, concluyó este experto.

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