Colombia unifica redes para transportar gas natural: ¿qué implica?

Sistema se estrenará con el transporte de 7 millones de pies cúbicos de gas natural por día (mpcd).

PERIODISTA ECONÓMICA09.03.2023 10:55 Actualizado: 10.03.2023 00:00

Comentar

Colombia quedaría blindada ante cualquier emergencia que pueda poner en riesgo el suministro de gas natural, gracias a la entrada en operación de una infraestructura en la que vienen trabajando desde años atrás Promigás y la Transportadora de Gas Internacional (TGI).

Se trata de la interconexión de los sistemas de transporte de gas natural de la Costa Caribe y el interior del país que hacia finales de marzo entrará en uso.

(Lea también: ¿Colombia sí necesita importar gas desde Venezuela? Este es el panorama real)

Aunque los gasoductos de Promigás y TGI fueron construidos hace más de 45 y 25 años, respectivamente, no estaban conectados en La Guajira, por lo que era imposible llevar o traer gas natural desde la Costa hasta el centro del país y viceversa, ante cualquier contingencia en el suministro.

El sistema se estrenará con el transporte de 7 millones de pies cúbicos de gas natural por día (mpcd) que fluirán desde el interior del país -exactamente desde el Campo Cusiana de Ecopetrol, en Casanare- hasta la Estación Ballena, propiedad de Promigás y ubicada en el municipio de Manaure, La Guajira.

Ofrecerá una mayor confiabilidad al sistema de gas, contribuyendo con esto al dinamismo e integración del mercado de gas natural

Esto será posible haciendo uso de un contraflujo habilitado desde Barrancabermeja hacia Ballena por parte de TGI, filial del Grupo Energía Bogotá (GEB).

Posteriormente, con la conexión de los sistemas TGI-Promigás que se hizo en la zona de La Guajira, el gas será transportado hasta Cartagena para finalmente ser consumido en Reficar como materia prima. No obstante, este hidrocarburo estará a disposición de todo el mercado, dentro de las reglas de asignación que establece la regulación actual.

Para que la interconexión de los gasoductos de Promigás y TGI fuera una realidad, fue necesaria la construcción del tramo Ballena-Hato Nuevo en La Guajira, con el cual Colombia dejó de ser dos países en materia de redes para distribuir gas natural.

El presidente de Promigás, Juan Manuel Rojas, aseguró que esta nueva infraestructura ofrecerá una mayor confiabilidad al sistema de gas, "contribuyendo con esto al dinamismo e integración del mercado de gas natural en el país y brindando seguridad en el abastecimiento y diversificación en la oferta de este recurso".

Entre tanto, Mónica Contreras, presidenta de TGI, comentó que esta es "una gran noticia para el sector encaminada a contar con un mercado nacional de gas natural, impulsando la descarbonización de las industrias, agentes térmicos y demás segmentos de la demanda".

A los 7 mpcd que se pondrá a disposición del mercado petroquímico en Cartagena, se suman los 50 mpcd de capacidad de transporte que se ofrecerán desde la Costa Caribe hacia el interior del país para todo el sector de gas natural.

(Lea también: Gas de Venezuela incumple requisitos ambientales y técnicos para importarlo)

Es una gran noticia para el sector encaminada a contar con un mercado nacional de gas natural

De esta manera, habrá nuevas opciones de suministro ante eventuales déficits de gas natural o se podrá transportar la oferta que pueda presentarse, independientemente de dónde se encuentren las fuentes de abastecimiento.

Esto significa que la interconexión de los dos grandes sistemas de transporte de gas natural en Colombia se reduce la probabilidad de que los colombianos puedan enfrentar un desabastecimiento de gas natural como el que se registró en agosto de 2021 a raíz de un deslizamiento que afectó el tubo que transporta este hidrocarburo desde el Campo de Cusiana al interior del país.

Esto se sumó a una falla operativa en una válvula en Cusiana, que limitó parcialmente el suministro de gas natural hacia el centro del país. Por estas contingencias se vieron afectados varios departamentos y por varias horas se suspendió el suministro de este combustible para el sector industrial y vehicular.

La necesidad de la interconexión y bidireccionalidad del sistema fue diagnosticada por la Unidad de Planeación Minero Energética (Upme) y el Ministerio de Minas y Energía, dentro del Plan de Abastecimiento de Gas Natural, con el propósito de habilitar un sistema robusto, confiable y con seguridad en su abastecimiento.

(Lea también: Promigás sube sus inversiones en 2023 para llevar gas y energía a más s)

Para ello, actualmente dicho plan ordena la necesidad de contar con proyectos que incorporen una capacidad para transportar gas natural desde el interior hacia la costa de 100 mpcd y en el sentido contrario por 170 mpcd.

Para que estas capacidades sean una realidad, TGI y Promigás aseguran que es necesario que la Comisión de Regulación de Energía y Gas (Creg) concluya la valoración de los proyectos y las informe a los transportadores para que estos puedan ejecutarlos.

Así, dicha capacidad estará disponible para todo el mercado del gas natural en el país, permitiendo las transacciones y compromisos comerciales entre los diferentes campos de la Costa y la demanda del interior, y viceversa, logrando un mercado de gas natural interconectado.

Sigue toda la información de Economía en Facebook y X, o en nuestra newsletter semanal.