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Motos escandalosas al fin dejarían de molestar por las calles gracias a ley antirruido: multas, patios e inmovilización

Esta ley podrá regular el ruido provocado por motocicletas con escapes alterados.

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La ley antirruido busca disminuir la contaminación sonora. Foto: iStock

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El martes 10 de diciembre, el Senado aprobó la ley contra el ruido, una medida diseñada para disminuir la contaminación sonora, fortalecer la capacidad de las autoridades para regularla y sancionar con mayor rigor a quienes superen los niveles de ruido establecidos.
De esto modo, se busca combatir la contaminación acústica y promover el bienestar de la población. Además, las sanciones servirán como medida punitiva para quienes excedan los niveles permitidos de ruido.
"La nueva legislación pretende establecer herramientas y lineamientos para la formulación de una Política de Calidad Acústica en el país, garantizando un ambiente libre de los impactos nocivos del ruido", indicó un comunicado del Congreso de la República de Colombia.
Esta mediada también podría también combatir y regular un problema que afecta a los ciudadanos: las motos ruidosas. De acuerdo con Camilo Giraldo Quintero, coordinador de la ley contra el ruido, las autoridades de tránsito podrán detener vehículos que sobrepasen los niveles de ruido establecidos y aplicar sanciones económicas a sus propietarios.
El 55,7 por ciento de los motociclistas en la capital no se detienen ante una señal de pare.

Las autoridades podrán detener y multar a las motos ruidosas. Foto:Mauricio Moreno. EL TIEMPO

"Pilas, porque si usted tiene un moto con exhosto ruidoso, le pueden quitar la moto y poner una multa", explicó en sus redes sociales.
También, reveló que las motocicletas con sistemas de escape alterados representan una de las principales fuentes de ruido y motivo frecuente de quejas.

Multas, patios e inmovilización de motos ruidosas

El bufete de abogados Integrity Legal indicó que la ley antirruido tiene como objetivo regular la contaminación acústica, dentro de la cual se incluye el ruido provocado por motocicletas con escapes alterados.
"El proyecto establece que las motocicletas con cilindraje superior a 50 cc y hasta 150 cc, o con motores de entre 4 kW y 11 kW, deberán cumplir con estrictos límites de ruido. Las motocicletas que excedan estos límites podrán ser inmovilizadas y sus propietarios recibirán sanciones económicas", explicó.
El abogado Jimmy Jiménez señala que esta ley surge como respuesta a las constantes quejas de los ciudadanos sobre el impacto del ruido, especialmente durante la noche. Se prevé que la aplicación de esta normativa disminuya notablemente la contaminación acústica, contribuyendo a mejorar la calidad de vida y salvaguardando tanto a la población como al entorno natural.
Sobre las multas para quienes incumplan la ley contra el ruido, podrán ir desde 8 hasta 16 salarios mínimos legales mensuales vigentes (SMLMV).
En caso de que su motocicleta sea inmovilizada y trasladada a patios, las tarifas varían según el tiempo de permanencia del vehículo. El costo inicial por el primer día es de $ 44.200. A partir del cuarto día, la tarifa diaria se reduce a $ 13.800. Desde el día 31 en adelante, el valor por día disminuye significativamente, quedando en $ 500 diarios para motocicletas y bicicletas.

Este será el precio del Soat para motos en 2025 en Colombia | El Tiempo

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SOFÍA ARIAS MARTÍNEZ
REDACCIÓN ALCANCE DIGITAL
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