Viva Air: ¿qué pasará con los vuelos de la aerolínea desde el 12 de marzo?

Aerocivil señaló que se suspenderá la asignación de vuelos sin costo adicional a otras aerolíneas.

Aviones de la aerolínea Viva Air. Foto: EFE/LUIS EDUARDO NORIEGA

EDITOR BREAKING09.03.2023 09:11 Actualizado: 09.03.2023 09:11

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La Aeronáutica Civil informó que las empresas que solidariamente han contribuido para transportar a los pasajeros de Viva Air sin costo adicional, iniciarán una transición hacia la suspensión de esta medida. No obstante, ofrecerán una tarifa de protección.

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Viva Air dejó de operar el pasado 27 de febrero, cuando cerró de forma sorpresiva todos sus vuelos y dejó varados a miles de pasajeros. De hecho, en la contingencia, otras aerolíneas asumieron los esfuerzos para transportar a más de 43.000 viajeros afectados.

Aerocivil también informó que, a través de la Superintendencia de Transporte, quien sometió a control a Viva Air, los pasajeros perjudicados por la aerolínea, con reservas confirmadas, tiqueteras adquiridas o servicios adicionales, pueden presenten sus quejas por presunta vulneración de sus derechos como consumidores y para hacer valer sus expectativas de viaje.

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Así las cosas, con la suspensión de la medida en la cual otras aerolíneas ayudan al transporte de los viajeros varados, la Aeronáutica Civil manifestó que promoverá que las compañías ofrezcan tarifas preferenciales de protección para vuelos en fechas posteriores.

“Adicionalmente, mantendremos la coordinación que permita que se continúe con el apoyo brindado hasta ahora, para que los s afectados encuentren alternativas adicionales para realizar sus viajes”, indicó Aerocivil.

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Además, el ministro de Transporte Guillermo Reyes dijo, en Noticias RCN, que cuentan con las fechas, los correos y las reservas de quienes adquirieron tiquetes. “Tenemos a Anapo con sus agencias de viajes y vamos a tomar decisiones desde el punto de vista de la Aeronáutica y con otras aerolíneas para mover esas reservas a donde encontremos cupos en la fecha que compraron los pasajeros. Por eso necesitamos tener certeza del flujo de recursos de Viva para responder”, explicó.

Reyes también ha explicado que la Aerocivil tomará decisiones muy pronto con relación a la integración de Viva-Avianca. “Esta integración no es de aviones o de capitales, es de los slots, que es joya de la corona. Ese tema es la gran preocupación de las otras aerolíneas y es el gran interés en el tema de la integración de Viva y Avianca”.

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