Egan Bernal habló sobre su estrategia antes de la etapa reina del Giro de Italia: 'No tenemos nada que perder'

El colombiano Egan Bernal ha estado muy activo en el Giro de Italia y siempre ha intentado mover la carrera en las etapas de montaña. En la fracción de este domingo no fue la excepción y fue el que inició el fuego cruzado en una jornada en la que Primoz Roglic prácticamente se despidió de la corona.

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Bernal siempre estuvo cerca del lote principal y en el ascenso del Monte Grappa sacudió el grupo de los favoritos e intentó sacarle segundos a sus rivales en la clasificación general en la etapa 15 de 219 kilómetros entre Fiume Veneto y Asiago.

La embestida de Egan no dio los frutos que él y su equipo esperaron, pero dejaron en evidencia que el esloveno Primoz Roglic, gran candidato a ganar la corona antes del inicio del Giro, no está bien y está sufriendo.

El corredor del Ineos resistió lo ataques de Richard Carapaz, Antonio Tiberi y nunca se despegó del líder Isaac Del Toro. Egan arribó a la meta con el grupo de los favoritos y escaló un lugar tras la descolgada de Roglic.

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Bernal, de 28 años de edad, atendió a la prensa para analizar la compleja etapa 15 y reveló que antes de la jornada no se sintió bien físicamente y dudaba sobre sus rendimiento en un día en el que se asomó la alta montaña.

“No me estaba sintiendo tan bien en la mañana, no sabía si iba a poder hacer algo bueno en la jornada… Empezamos bastante lejos a atacar, pero pensábamos que no teníamos nada que perder. No sé cómo expresarlo mejor, fue divertido, un día bueno”, indicó.

Egan habló sobre la extraña estrategia del UAE Team, que tiró del grupo evitar la fuga de varios de los favoritos entre los que estaba él y el líder del Giro de Italia y miembro de la escuadra árabe, el mexicano Isaac Del Toro.

“Nos afectó, sí, porque íbamos adelante y habíamos entrado en un grupo de 30 corredores donde se podría encontrar algo de colaboración, pero finalmente no fue así. La verdad no tengo ni idea porque lo hicieron, es extraño, tendrá sus razones”, dijo.

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Y reveló una situación que se dio en medio de la carrera: “Hicimos otro intento en la última parte del puerto, aunque luego que Ayuso llegó tras su avería. Por eso luego él me agradeció en meta”.

Sobre la descolgada de Primoz Roglic, el pedalista colombiano indicó que no sabía mucho al respecto: “Solo traté de ir a tope en Monte Grappa, sabía que Thymen (Arensman) estaba muy bien, el equipo estaba muy bien, sabía que Richard (Carapaz) si él estaba ahí podía ayudar a conseguir algo con ese ataque”.

“Luego estábamos bajando a tope, estaba un poco asustado en el descenso y no sé qué pasaría con Roglic, tampoco es que estuviera tan dura esa última subida no sabía que iba a perder tanto tiempo, pero sí luego nos enteramos que estaba sufriendo un poco hicimos bien en intentarlo”, agregó.

Egan Bernal fue consultado sobre su estrategia y esos ataques que ha lanzado a muchos kilómetros de la línea de meta y su respuesta fue contundente: quiere arriesgar para conseguir premio en el Giro de Italia.

“Estos movimientos así lejos de la meta pueden ser un arma de doble filo, pero creo que como lo hemos dicho varias veces no tenemos nada que perder. Así que se intenta y hoy obviamente pues llegamos con el grupo de favoritos pero toca llegar a ver la clasificación”, afirmó Bernal.

El colombiano reiteró que se siente muy bien físicamente y que el dolor de espalda que padeció el año pasado no lo ha afectado esta temporada. “Estuve rodando muchos meses con el dolor en la espalda, eso es horrible. Después de la cirugía he estado disfrutando sobre la bicicleta. Es la primera grande en la que me siento libre de ese dolor y por fin puedo dejar huella en la carrera. Tengo que agradecer al equipo por ayudarme a recuperar”.

Egan Bernal tomará algo de aire este lunes en el día de descanso del Giro de Italia antes de afrontar la tercera semana que definirá la general. Este martes se correrá la etapa reina entre Piazzola sul Brenta y San Valentino (Brentonico), de 203 kilómetros, con cuatro pasos montañosos: uno de segunda y tres de primera categoría, el último en la meta.

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