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Fotos: así se veían Usaquén y Suba cuando aún eran pueblos aledaños a Bogotá

Con el tiempo estas localidades han experimentado un gran crecimiento demográfico.

Antes estas localidades eran pueblos aledaños a Bogotá. Foto: X : @MPEREZRURURBAN / @Cloquis

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Daniela Viviana Larrarte Asaad

PERIODISTA23.04.2024 15:28 Actualizado: 24.04.2024 00:00

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Suba y Usaquén son dos de las localidades más emblemáticas de Bogotá, pues cada una tiene su propia identidad y encanto distintivo. Sin embargo, seguramente muy pocas personas conocen que antes estas localidades eran pueblos aledaños a Bogotá, por esa razón le vamos a contar un poco de su historia.

¿Cómo era antes Usaquén?

Según la alcaldía de Usaquén, el 17 de diciembre de 1954 usaquén fue anexado a Bogotá, junto con otros municipios. Esto hizo que dejara de ser un municipio que formaba parte del Departamento de Cundinamarca y ahora lindara con la capital. Luego, en 1972, se convirtió en parte de una de las nacientes alcaldías locales del Distrito Especial de Bogotá.

Aunque su historia como parte del Distrito es reciente, su pasado como antiguo municipio de Cundinamarca se remonta a épocas prehispánicas, siendo un asentamiento muisca en la sabana de Bogotá.

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Bogotá usaquen en 1940,revista cromos. pic.twitter.com/UMNCRkbYa9
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Estación del Tren en Usaquén. Años 70 pic.twitter.com/XvaJScb9pg
— Claudia Calao (@Cloquis) February 27, 2020

El nombre Usaquén tiene varias interpretaciones. En la cultura muisca, hacía referencia a un título honorífico concedido por el Zipa a los caciques de mayor linaje, la que significaba distinción y nobleza. Otra versión lo relaciona con una práctica religiosa cruel, donde el nombre significaba "debajo del palo", en referencia a un ritual de sacrificio humano.

Durante la época colonial, Usaquén se convirtió en un territorio importante, extendiendo su dominio hacia lo que hoy son los municipios de La Calera, Chía y Guasca, siendo un paso obligado hacia la ciudad de Tunja. Desde ese entonces, han tenido que lidiar con el tráfico intenso, especialmente como paso hacia Tunja durante la época del ferrocarril. Hoy en su día, su estación es un monumento nacional.

Usaquén: Proviene de "Usacá", nombre de la hija del cacique Tisquesusa, que se casó con el capitán español José María Cortés y recibió como dote estás tierras. La foto corresponde a 1950, cuando el hoy barrio de Bogotá, era un poblado alejado de la ciudad.Fte foto Luis F Cuellar pic.twitter.com/xOffUUQDCZ
— Bogotá histórica (@Historiabogota) March 19, 2021

Carrera 7 calle 119 #Usaquén al fondo la cúpula de la iglesia década del 1960

Foto de @libredepiojos pic.twitter.com/SWdgVuUozu
— Historia de Colombia (@colombia_hist) January 29, 2021

¿Cómo se veía Suba antes?

La Alcaldía Local de Suba indica que antes de la Conquista, este territorio era habitado principalmente por los indígenas Muiscas, quienes se establecieron cerca de la laguna de Tibabuyes para practicar rituales ancestrales vinculados al agua. Realizaban ofrendas al dios 'Chibchacun' para favorecer los cultivos y las lluvias. Sin embargo, con la llegada de los conquistadores, estas tradiciones se perdieron y los indígenas fueron sometidos a nuevas creencias.

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Parque y Plaza principal de Suba, y de fondo su iglesia.... Bogotà año 1950. pic.twitter.com/tWXGfkDCmS
— Historia Fotográfica de Bogotá y Colombia (@HistoriaFotBog) July 2, 2020

Contracara histórico-espacial de aquellas periferias originarias en las que se reflejaba la sociabilidad de las territorialidades rurales de Bogota: Hacienda en 1940 UPZNiza de Suba. pic.twitter.com/t5vsZB5Cb0
— MANUEL ENRIQUE PÉREZ MARTÍNEZ (@MPEREZRURURBAN) May 18, 2019

La fundación oficial de Suba se remonta a 1550, llevada a cabo por Antonio Díaz Cardoso y Hernán Camilo Monsilva, quienes establecieron instituciones españolas en la zona. Hacia 1875, Suba era habitada principalmente por terratenientes y campesinos.

En 1954, Suba dejó de ser un municipio independiente para integrarse a Bogotá como localidad. Actualmente, Suba es una de las pocas localidades de Bogotá con cabildos indígenas Muiscas restaurados.

Los buses de transporte público que circulaban en Bogotá en la década 1950 #ViajeEnElTiempo pic.twitter.com/q2zCovDJxA
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