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Crece desinterés por los carros eléctricos: ¿por qué la gente extraña los de gasolina?
La autonomía y el tiempo de carga influyen en la preferencia por coches de motor de combustión.
La marca BYD supera ahora a Tesla en producción trimestral. Foto: iStock
Un reciente informe elaborado por Deloitte, una empresa de servicios de consultoría, ha sacudido el panorama de la movilidad eléctrica al revelar una sorprendente tendencia: a pesar del impulso hacia los vehículos eléctricos, los consumidores muestran una preferencia por los coches con motor de combustión.
Este estudio, basado en la opinión de 27.000 s de 26 países, señala una disminución del interés por los coches eléctricos en mercados clave como Estados Unidos y Alemania.
Cinco verdades de los autos eléctricos Foto:iStock
Los resultados de la encuesta coinciden con una leve caída en las ventas de coches eléctricos en Europa en diciembre de 2023. En respuesta a esta tendencia, algunas marcas han reducido los precios de ciertos modelos como un intento por incentivar las ventas.
Por ejemplo, en España, la empresa Volkswagen está ofreciendo descuentos de hasta 8.000 euros (33’988. 400 pesos colombianos), además a esto se le suman las subvenciones del plan Moves III del Gobierno.
Este desinterés por los vehículos eléctricos puede deberse a tres factores: la limitada autonomía, el tiempo de carga y la insuficiente red de recarga pública en muchos países.
Además, aunque no lo menciona el estudio de Deloitte, se destaca que los coches eléctricos tienden a devaluarse más rápido que los vehículos tradicionales, según un estudio de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparaciones y Recambios (GANVAM) y la empresa alemana de tasación DAT.
Por otro lado, el estudio Global de Consumidores Automotrices 2024 que ha dado a conocer Deloitte, ofrece diferentes perspectivas según la región. Mientras que en mercados desarrollados como Estados Unidos, Japón y Alemania el precio es el criterio principal para elegir la marca del automóvil, en lugares como India y el Sudeste asiático se valora más la calidad del producto.
Además, en algunos países, como Estados Unidos, el Sudeste Asiático y Alemania, se observa un aumento en la preferencia por los coches de motor de combustión.
A pesar de estas tendencias, Deloitte señala que la desaceleración en la producción de vehículos eléctricos aún no es evidente en Europa, donde la fabricación de modelos híbridos y eléctricos puros continúa creciendo.
El peor día para comprar gasolina es el jueves Foto:Istock
En contraste, en países como Rumanía, las ventas de coches eléctricos han aumentado significativamente, aunque la incertidumbre persiste debido a la reducción de las ayudas del Gobierno. Por último, el informe reveló la preocupación de los consumidores por el impacto ambiental de las baterías, lo que sugiere la necesidad de prácticas sostenibles en su uso y reciclaje.