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Dos jóvenes que practicaban 'gravity bike' en Envigado fallecieron tras grave accidente

Los hechos se presentaron en la noche de este 28 de septiembre en la avenida Las Palmas.

Accidente en la avenida Las Palmas en Envigado

Accidente en la avenida Las Palmas en Envigado Foto: Denuncias Antioquia

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Un fuerte accidente de tránsito se registró en la noche de este jueves, 28 de septiembre, en el carril de descenso de la avenida Las Palmas, a la altura del municipio de Envigado, Antioquia. 
Dos jóvenes que realizaban gravity bikeuna práctica que consiste en descender por vías empinadas a alta velocidad en bicicleta— fallecieron tras colisionar con un poste sobre la vía. 
Los hechos se presentaron en el kilómetro 14 de la concurrida avenida, en inmediaciones del restaurante El Zarzal, cuando los dos jóvenes perdieron el control de la bicicleta mientras descendían.
El Cuerpo de Bomberos Voluntarios de Envigado confirmó que las víctimas del fatal accidente tenían 23 y 28 años y habían salido minutos desde el alto de Palmas, a menos de dos kilómetros, hacia Medellín. 
Además de chocar contra el poste, los jóvenes también se golpearon con la baranda divisoria de los carriles de la doble calzada, lo que agravó la situación. Cuando las unidades de bomberos llegaron al lugar, los jóvenes ya habían fallecido.
"Infortunadamente, por el impacto y por la gravedad de las heridas son declarados fallecidos en el sitio", señaló el capitán Luis Bernardo Morales, comandante de Bomberos Envigado.
Al sitio llegaron funcionarios de la secretaría de Movilidad de Envigado —quienes adelantaron la inspección de los cuerpos—, personal de la concesión vial Túnel Aburrá Oriente y uniformados de la Policía Nacional.

Peligrosa práctica en la avenida Las Palmas

A mediados de septiembre se dio a conocer un video a través de redes sociales en el que se vio a un grupo de cuatro personas —un par de ellos aparentemente menores de edad— realizar maniobras peligrosas en la avenida las Palmas.
Uno de los jóvenes, incluso, descendió por la vía literalmente de cabeza, con su cráneo apoyado sobre el sillín de la bicicleta y con las manos sujetas al manubrio. Aunque no iba a alta velocidad, el ciclista transitaba por la mitad del carril vehicular tratando de mantener el equilibrio.
A su lado, otra persona del grupo descendía por la vía parado en el sillín sin sujetarse a ninguna parte de la bicicleta. Sus otros dos compañeros tan solo observaban las maniobras y solo uno de ellos utilizaba casco de protección.

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