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La figura que se implementaría para que el departamento del Atlántico asuma un tramo de la Vía al Mar, pero siga siendo nacional

Esta fue una de las conclusiones en la primera mesa técnica del proyecto que le apunta a desmontar el peaje Papiros.

La manifestación provocó congestión de carros en la Vía al Mar.

Vía al Mar, entre Barranquilla y Puerto Colombia. Foto: Cortesía Carlos Maury

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Continúa el proceso para desmontar el peaje Papiros, ubicado sobre la Vía al Mar, entre Barranquilla y Cartagena. Al finalizar la jornada de este martes 24 de septiembre, se conocieron las conclusiones de la primera mesa técnica.
Un convenio tripartito sería la figura que se implementaría para que el departamento del Atlántico asuma el mantenimiento y la operación de un tramo de la vía, en jurisdicción del municipio de Puerto Colombia.
Dicho convenio sería entre la Gobernación del Atlántico, el Instituto Nacional de Vías (Invías) y la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI).
En la primera mesa técnica, legal y financiera participaron representantes del Gobierno Nacional, el alcalde de Puerto Colombia, Plinio Cedeño, y representantes de la comunidad.
Lo anterior, con el fin de avanzar en el trámite que permita que la istración departamental tome control de 12 kilómetros, en los que actualmente funciona el peaje Papiros.
El secretario General de la Gobernación con funciones de gobernador (e), Pedro Lemus, explicó que durante el encuentro se discutió los puntos del convenio en el que quedaría estipulado que la vía seguiría siendo nacional, pero que la Gobernación del Atlántico asumiría el manejo, mantenimiento y la sostenibilidad de la misma.
“La Gobernación se compromete a cumplir con los estándares de calidad que se han mantenido en la vía durante todo el tiempo que dure la concesión. Es decir, la vía no va a pasar a nombre de la Gobernación, seguirá siendo nacional, pero se establecerán unos compromisos para que nos encarguemos de su mantenimiento durante 15 o 20 años. Vamos a seguir revisando esos detalles”, sostuvo el funcionario.

¿Qué pasará con las ambulancias y carro-talleres?

Aspecto de la primera mesa técnica.

Aspecto de la primera mesa técnica. Foto:Prensa Gobernación del Atlántico

Lemus detalló que la Gobernación asumiría la responsabilidad de tener ambulancias en la zona, carro-talleres y las líneas de emergencia para la correcta operación y la seguridad de los s de la vía.
Señaló que en las últimas horas se realizó un recorrido con personal técnico de la Gobernación, de la ANI y representantes de la comunidad para corroborar el estado actual de la vía.
Además, para realizar un inventario de todos los elementos que la componen, como la iluminación LED, los es solares, entre otros.

El aspecto financiero con cálculos

Según comunicó la istración departamental, otro de los aspectos que se tocaron durante la mesa técnica fue el financiero. Se están haciendo los cálculos para que la Gobernación del Atlántico pueda garantizar el mantenimiento de la vía y cumplir con los compromisos que se pacten al término de las mesas técnicas.
El alcalde de Puerto Colombia, Plinio Cedeño, destacó que la propuesta del gobernador del Atlántico, Eduardo Verano, de asumir el manejo de la vía, está cerca de ser una realidad.
“Vamos por buen camino y estamos trabajando para lograr el desmonte definitivo del peaje una vez se surtan todas las mesas técnicas. Desde el municipio estamos dispuestos a seguir acompañando todo el proceso para que lleguemos al final que todos deseamos”, manifestó el mandatario local.
Deivis López Ortega
Corresponsal de EL TIEMPO
Barranquilla

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