Barranquilla: el plan para pasar al sistema eléctrico los buses del Transmetro

El instituto de Recursos Mundiales para Colombia, (WRI Colombia por sus siglas en inglés) y la Alcaldía de Barranquilla trabajan en un proyecto que le apunta a electrificar el sistema de transporte público de la ciudad.

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El proyecto de electromovilidad, cuyo objetivo principal es reducir la contaminación del aire y mejorar la calidad de vida de los ciudadanos, busca llevar a cabo una transición del transporte público actual hacia vehículos de emisiones cero.

En este contexto, WRI ha estado trabajando en estrecha colaboración con el Distrito y Transmetro para explorar alternativas que permitan la electrificación parcial o total de la flota de transporte público.

Esta iniciativa se inscribe en el marco de ‘TUMI E-Bus Mission’ una propuesta impulsada por el gobierno alemán que busca acelerar la adopción de buses eléctricos en 20 ciudades de todo el mundo, principalmente en África, Asia y América Latina.

De hecho, en febrero pasado se presentó en Barranquilla, un vehículo ciento por ciento eléctrico, con el que las autoridades de La Arenosa experimentaron las ventajas de la movilidad eléctrica.

De esta manera, el proyecto ha avanzado significativamente en el último año y medio, y Transmetro ya cuenta con esbozos preliminares sobre cómo llevar a cabo esta electrificación.

Además, se ha resaltado la importancia de abordar el posconsumo de las baterías de los buses eléctricos, sugiriendo que “podrían ser reutilizadas como "superbaterías" para respaldar edificios en caso de cortes de energía”, señala en un comunicado de prensa la WRI.

La compañía reitera que los buses eléctricos representan una solución más eficiente y sostenible en comparación con los vehículos de combustión interna.

“La organización se compromete a continuar apoyando a la ciudad y proporcionar asistencia técnica para que Barranquilla pueda adaptar eficazmente una flota de transporte público eléctrico en el corto y mediano plazo”, agrega el comunicado.

El Director de WRI Colombia, Fernando Páez, enfatizó la necesidad de considerar diversos factores para la implementación exitosa de este proyecto: "Primero, es necesario entender qué tecnologías están disponibles en el mercado. Segundo, debemos conocer el tipo de operación requerida en estas ciudades, teniendo en cuenta las condiciones contextuales y geográficas. Y por último, identificar las posibilidades de financiamiento que puedan facilitar esta transición".

La transición energética y la producción de energía limpia es una de las apuestas de la ciudad, contemplado como uno de los pilares del Plan de Desarrollo 2020-2023 ‘Soy Barranquilla’.

El proyecto, contempla el suministro de energía verde en colegios y otras instalaciones públicas.

En palabras del alcalde de Barranquilla Jaime Pumarejo, "le estamos apostando a las energías renovables. En todos los edificios públicos van a ser instalados es solares para autogenerar y vamos a hacer dos granjas solares para compensar el alumbrado público y para empezar a venderle a la red interconectada. Es un buen negocio y Barranquilla se asoció con empresas internacionales para hacerlo”.

Con la iniciativa de es solares, la ciudad se alinea con los Objetivos de Desarrollo Sostenible, ODS, de reducir en 51 % las emisiones de gases efecto invernadero para el año 2030.

El proyecto, que tendrá una vigencia de 25 años, permitirá ahorros en la facturación, la generación de 500 empleos verdes y la reducción de 23.000 toneladas de gases de efecto invernadero.

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Barranquilla hace parte del World Energy Cities Partnership y del World Energy Council, que le permitirán enfocarse en el desarrollo de los proyectos de recuperación ambiental y desarrollo sostenible que proyecten a la capital del Atlántico como la primera biodiverciudad del país.