Estas son las 10 obras clave que se están construyendo en Bogotá

Estas son las 10 obras clave que se están construyendo en Bogotá: Los proyectos en ejecución incluyen troncales, nuevas vías, puentes vehiculares y calles comerciales.

Son las responsables de muchos problemas de movilidad, pero también, las generadoras de más de 12.000 empleos. Dónde están, cuánto han avanzado, qué tanto les falta. EL TIEMPO les cuenta los detalles. Y en 2023, vienen las obras duras del Metro.

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Se construye en 9 tramos

Avance de construcción: entre 12 y 15 %

Fecha estimada de finalización: 2025

Costo: 2,6 billones de pesos

Estado actual: En obra

Detalles

- 17 kilómetros de longitud

- 21 estaciones de TransMilenio

- 13,93 kilómetros de ciclorruta y 13 cicloparqueaderos

- 13 puentes peatonales, 7 vehiculares y 8 deprimidos

- 542.000 metros cuadrados de espacio público

Avance de construcción: 15 %

Fecha estimada de finalización: 2023

Costo: 709.430 millones de pesos

Estado actual: En obra

- 7,4 kilómetros de longitud

- 8 estaciones de TransMilenio

- 5,5 kilómetros de ciclorruta

- 1 puente peatonal, 1 glorieta elevada, 1 glorieta vehicular

- 137.897 metros de espacio público

Avance de construcción: 2,62 %. Según informó la empresa Metro, "Desde el pasado 23 de febrero, tras culminar la construcción del cuarto carril en el costado suroriental de la misma calle, se habilitó el flujo vehicular en los dos sentidos, entre las carreras 13 y 15, con lo cual se garantiza la circulación entre oriente y occidente. Así las cosas, se cerró el costado norte de la calle 72, entre carreras 13 y 15, y se inició la construcción del intercambiador de calle 72 (construcción de las vigas guía, pantallas que tienen como función contener la estructura del intercambiador vial), el cual tiene una longitud de 600 metros. El pasado 6 de mayo iniciaron las actividades de construcción de los muros pantalla, que incluye la instalación del acero de refuerzo requerido y la vaciada del concreto para conformar los primeros módulos, de los 215 que conforman el Intercambiador"

Fecha estimada de finalización: finales del primer semestre de 2024

Estado actual: En obra (con retrasos en cronogramas relacionados, en parte, con los hallazgos de una antigua red ferroviaria que requirió un manejo especial)

Detalles

- Subterráneo con dos pasos. Cada uno con dos carriles vehiculares

- A nivel: Dos carriles por sentido para tráfico mixto

Proyecciones de movilidad: La Empresa Metro confirmó que en junio se realizará el cierre total de las dos calzadas del costado oriental de la calle 72. 

Avance de construcción: 22,46 %

Fecha estimada de finalización: Enero de 2023

Costo: 387.000 millones de pesos

Estado actual: En obras | Cronograma original esperaba terminar obras en mayo de 2022

- 2,75 kilómetros de longitud

- 2 estaciones nuevas de TransMilenio (Danubio y Molinos)

- 3,5 kilómetros de ciclorruta

- 63.000 metros cuadrados de espacio público

Se construye en cinco tramos. Los tramos 4 y 5 ya se entregaron en 2021 y quedan estos:

Tramo 1:

Avance de construcción: 76,76 %

Fecha estimada de finalización: Septiembre de 2022

Costo: 134.069 millones de pesos

Estado actual: En obras | Cronograma original esperaba terminar obras en diciembre de 2020

Detalles: 

- 2,75 kilómetros de vía

- Espacio público

- Ciclorruta

Avance de construcción: 73,37 %

Fecha estimada de finalización: Agosto de 2022

Costo: 172.253 millones de pesos

Estado actual: En obras | Cronograma original esperaba terminar obras en septiembre de 2020

- Puente vehicular sobre la avenida Ciudad de Cali

- Puente peatonal

- Espacio público

- Ciclorrutas

Avance de construcción: 50,15 %

Fecha estimada de finalización: Marzo 6 de 2023

Costo: 141.934 millones de pesos

Estado actual: En obras | Cronograma original esperaba terminar obras en junio de 2020

Detalles: 

- Puente vehicular sobre la avenida Boyacá

- Espacio público

- Ciclorrutas

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Avance de construcción: 25,6 %

Fecha estimada de finalización: Abril de 2024

Costo: 88.526 millones de pesos

Estado actual: En obra

- 2,3 kilómetros de longitud (construcción de 2 calzadas de tres carriles por sentido)

- 2,25 kilómetros de ciclorruta en costado occidental

- 23.020 metros cuadrados de espacio público

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Avance de construcción: 36 %

Fecha estimada de finalización: Noviembre de 2023

Costo: 213.905 millones de pesos

Estado actual: En obras | Cronograma original esperaba terminar obras a mediados de 2021

- 2.35 kilómetros de vía

- 2,1 kilómetros de ciclorruta

- 54.708 metros cuadrados de espacio público

- Tres puentes vehiculares

Avance de construcción: 7,71 %

Fecha estimada de finalización: Febrero de 2024

Costo: Más de 4.000 millones de pesos

Estado actual: En obra

- Lleva la avenida Mutis hasta la carrera 122

- 1,57 kilómetros de ciclorruta

- 12.000 metros cuadrados de espacio público

Avance: Inició construcción el 3 de mayo

Fecha estimada de finalización: Agosto de 2023

Costo: 709.430 millones de pesos

- 1,3 kilómetros de vía (4 calzadas de dos carriles cada una)

- Ciclorruta bidireccional en separador central

En la carrera 50 entre calles 72 y 79 b

Avance de construcción: 60,25 %

Fecha estimada de finalización: Antes de finalizar 2022

Costo: 13.052 millones de pesos

- 1,12 kilómetros de vía

- 8.703 metros cuadrados de espacio público

EL TIEMPO