Noticia

“Nadie del Gobierno Nacional se comunicó con nosotros”: Galán sobre aplazamiento de giros

Minhacienda aplazó los recursos previstos para proyectos clave de la ciudad, Cundinamarca y la región metropolitana.

El presidente Gustavo Petro y el alcalde Carlos Fernando Galán. Foto: Presidencia / Alcaldía

Link

Laura Valeria López Guzmán

27.01.2025 19:48 Actualizado: 27.01.2025 19:50

Comentar

Un duro recorte tendrán, en este año, los proyectos de infraestructura de transporte de Bogotá. Ni siquiera el metro se salvó de la decisión del Gobierno Nacional de aplazar las partidas proyectadas para la actual vigencia.

(Si le interesa, lo invitamos a leer: El duro golpe que recibe Bogotá con aplazamiento de giros del Gobierno: estos son los proyectos afectados)

Frente a esto, en horas de la tarde de este lunes 27 de enero, el alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, se pronunció y anunció que los proyectos de infraestructura que tiene la ciudad no sufrirán afectaciones, ya que fueron contratos firmados en años anteriores.

Según el decreto firmado por el ministro de Hacienda, Diego Alejandro Guevara, el proyecto de la primera línea dejará de recibir vigencias comprometidas para este año por un valor de 770.309 millones de pesos, según el decreto 069 del 24 de enero. Esos recursos pueden corresponder a giros que el Minhacienda debía realizar en julio de 2024 y enero de 2025.

El mandatario capitalino comenzó diciendo que el progreso de la ciudad no será detenido por nadie. “A pesar del decreto del Gobierno Nacional, el cual aplaza la financiación de la Nación para proyectos claves para la ciudad, en particular el metro de Bogotá, no vamos a permitir que nuestra ciudad se detenga”, agregó Galán.

(También lo invitamos a leer: ‘Se requieren mayores esfuerzos para garantizar la sostenibilidad hídrica de Bogotá’: Julián Ruiz, contralor distrital)

Además, explicó que estos aportes a los proyectos de infraestructura de transporte responden a contratos firmados en años anteriores y, al aplazarlos, es una forma de incumplimiento.

En este caso, el compromiso del Gobierno Nacional con el metro de Bogotá surge de un contrato firmado en el 2017, por lo tanto, no surgió el año pasado, lo que significa que no puede depender de una ley de financiamiento de 2014.

Galán comentó que nunca hubo un acercamiento por parte de los del gobierno Petro para hablar sobre esto. “A pesar de nuestra disposición al diálogo, este aplazamiento no fue concertado. Ni nadie del Gobierno Nacional se comunicó con nosotros”.

Además, explicó que el metro se encuentra en más del 46 por ciento de avance y el Distrito se ha encargado de invertir tres veces más de lo que ha invertido la nación.

“Como alcalde quiero darle la tranquilidad a la ciudad de que vamos a garantizar que el proyecto del metro no se detenga. Sin duda, este aplazamiento genera unos costos adicionales, pero haremos todo lo necesario para que el Distrito asuma hasta el año 2026 la carga que este incumplimiento representa”, finalizó Galán.

Con esto, se le dio un golpe a las intenciones del alcalde Carlos Fernando Galán, quien esperaba que el principal proyecto de la ciudad y el país no se afectara con los anunciados recortes en el presupuesto nacional.

(Le sugerimos consultar: Se sigue aplazando la entrega: ¿En qué van las obras de la novena, entre las calles 170 y 193?)

En la tarde de ayer, luego de que se conoció el decreto, el alcalde se reunión con su equipo económico y las cabezas de las entidades más afectadas, como los son el IDU y la Empresa Metro de Bogotá, para evaluar el impacto y como el Distrito puede mantener la ejecución de obras.

Esta es la primera vez que la Nación decide congelar los recursos a que se había comprometido girar para apoyar proyectos de infraestructura de Bogotá.

El mandatario había dicho que si bien estaba abierto al diálogo, no podía ser una decisión unilateral del Gobierno Petro.

“El Gobierno Nacional no puede tomar ninguna decisión de cambiar estos acuerdos de pago sin consultarlo con el Distrito”, dijo Galán en diciembre pasado, tras el anuncio de Planeación Nacional en diciembre del 2024 de que en una mesa técnica se iba a avaluar el aplazamiento de los compromisos con el proyecto del metro.

Laura Valeria López Guzmán

En X: @Lauravalerialo

Redacción Bogotá

EL TIEMPO