Mintransporte advirtió a alcaldesa riesgos de acabar convenio de transporte con Soacha

El Ministerio de Transporte le envió una carta a la alcaldesa Claudia López para establecer las condiciones de operación del servicio de transporte público de pasajeros, colectivo e individual, en el corredor Soacha - Bogotá D.C.

En la carta le dicen a la alcaldesa de Bogotá, Claudia López, que en atención a las competencias y responsabilidad que atañe a la cartera ministerial, de garantizar el servicio de transporte público de manera eficiente, continua y segura, el Ministerio convoca de manera urgente a las partes suscribientes del convenio 1100100-004-2013 a una nueva sesión del comité derivado del mismo, en la sala de juntas de la Dirección de Transporte y Tránsito, ubicada en el décimo piso de la sede principal del Ministerio, el miércoles 25 de octubre de 2023, a partir de las 9:00 a.m y el viernes 27 de octubre del 2023, a partir de las 9:00 a.m.

Explican que la decisión atiende las manifestaciones efectuadas por delegados del Distrito Capital en la mesa técnica del convenio objeto del asunto, llevada a cabo el 6 de octubre de 2023, en la que se ha planteado una postura que discrepa significativamente de la posición previamente acordada por los mismos delegados en el comité celebrado el 12 de septiembre de 2023.

Señalaron que la cartera ministerial fue convocada en calidad de invitado, y su participación, se ha encausado en la búsqueda de las soluciones que, técnica y socialmente garanticen el derecho a movilizarse a los ciudadanos dentro y entre los territorios con base en la existencia de una demanda cierta, demostrada en 2018, cuando en desarrollo del convenio se adelantó un estudio por parte de un consultor especializado en transporte, que evidenció para entonces, una demanda insatisfecha aproximada de 14.690 pasajeros en la hora pico representando aproximadamente cerca de 108.000 viajes al día, la cual se contempló atender con la flota que opera el servicio de transporte en el corredor Bogotá – Soacha bajo el convenio existente.

El Ministerio dice que llama la atención que a pesar de ello, al encontrar una demanda, hoy incrementada por nuevos asentamientos multifamiliares, se ponga en riesgo la cobertura del servicio por efectos de la terminación del convenio. Un extracto del estudio, separado por modos, se muestra a continuación:

El Ministerio dice que es su deber resaltar los problemas sociales y económicos que traerá consigo la terminación del convenio sin una estrategia de mitigación y un tiempo de transición adecuado, incluyendo la afectación a los s (de ambas jurisdicciones) por la necesidad de hacer uso de varios servicios; así como la pérdida de empleos directos e indirectos de los servicios existentes hoy.

Soacha ha recibido, por dinámicas conocidas, cientos de miles de habitantes que residieron en el Distrito Capital y que siguen conformando su fuerza laboral en el sector industrial y de servicios, entre ellos miles de conductores de transporte individual. Al tiempo, el eje de la Autopista Sur hace parte de la carretera nacional 40, que conecta con el sur y con el occidente del país y a éste con Suramérica, por lo que puede verse afectado por las decisiones que sometan a la ciudadanía de Soacha a un límite físico frente a relaciones sociales y económicas ya consolidadas.

“Si bien la Constitución Política reconoce la autonomía territorial a distritos y municipios, cuando son varios los actores con ese carácter, los mismos deben coordinar sus actuaciones para el cumplimiento de los fines del Estado (en este caso la garantía del servicio público de transporte entre dos poblaciones”, agregó la cartera en el documento.

La Secretaría Distrital de Movilidad anunció que a partir del 28 de octubre iniciará a operar nuevas rutas del Sistema Integrado de Transporte Público (Sitp) para reforzar la movilidad por los corredores de la Autopista Sur, avenida carrera 98 y avenida Boyacá. “La integración entre la troncal de TransMilenio de Soacha y el SITP zonal garantiza la cobertura con toda Bogotá”, manifestó la entidad Distrital.

Las rutas zonales en la carrera 68 y la avenida Boyacá tendrá paradero en dirección Soacha-Bogotá en el centro comunitario Bosa y Bogotá-Soacha en el Hospital Pablo VI Bosa que está cerca de la estación Bosa.

“La ciudadanía que se desplaza desde y hacia Soacha seguirá contando con la oferta de transporte intermunicipal habilitada por el Ministerio de Transporte, sumado a las nuevas rutas generadas por el Sistema Integrado de Transporte Público - SITP en su componente zonal y el refuerzo de las rutas alimentadoras del componente troncal”, expresó la Secretaría de Movilidad en un comunicado.

La entidad de movilidad se dirigió hasta Soacha para brindarle información a la ciudadanía sobre las nuevas rutas que operaran entre Bogotá y el municipio que hace parte del área metropolitana de la capital del país.

“El municipio de Soacha cuenta con la infraestructura de transporte de alta capacidad de TransMilenio, la cual tiene 3,6 kilómetros de infraestructura y cuatro estaciones (La Despensa, León 13, Terreros y San Mateo), lo que les permite movilizarse entre la ciudad y el municipio. Adicionalmente, se encuentra en ampliación la obra del patio “El Vínculo” que hace parte de la extensión de TransMilenio hasta Soacha, con la cual se podrán movilizar cerca 400.000 pasajeros cada día”, expresó la entidad Distrital en su momento.

Asimismo, indicó que para la conexión con otros destinos se encuentra la Terminal Sur, la cual moviliza en promedio más de 3.270.000 pasajeros al año y también la Terminal Salitre que transporta más de 8.840.00 pasajeros al año, estas permiten una conexión con el resto de la ciudad.

Estas nuevas rutas de la Secretaría Distrital de Movilidad también se deben a que el  convenio que existía entre Distrito y Soacha que posibilita que los buses del municipio circulen por la ciudad no será renovado a partir del 7 de noviembre.

REDACCIÓN BOGOTÁ CON INFORMACIÓN DEL MINISTERIO DE TRANSPORTE Y LA SECETRÍA DE MOVILIDAD DE BOGOTÁ