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La avenida que está a pocas semanas de ser entregada para el servicio de los bogotanos

Esta obra tiene dos años de retraso, pues debía haberse entregado en enero del 2023, en la istración de Claudia López.

La extensión de la avenida Caracas se encuentra en el 99% de avance, se espera que esta se entregue en su totalidad a finales del mes de enero. Foto: César Melgarejo/ El Tiempo @cesarmelgarejoa

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Laura Valeria López Guzmán

14.01.2025 17:10 Actualizado: 18.01.2025 06:00

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Hasta hace poco, los ciudadanos de las localidades de Usme, Tunjuelito y Rafael Uribe Uribe pudieron ver, luego de varios años, la extensión de la avenida Caracas Sur. Desde la estación de TransMilenio Molinos hay más de dos kilómetros adicionales que conectan hasta el Portal de Usme.

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Antes, esta calle solo contaba con dos carriles —uno para cada sentido— por los que pasaban vehículos de todo tipo, hasta los buses de TransMilenio. Ahora, se puede disfrutar de una avenida mucho más amplia, ya que cuenta con cuatro carriles para cada sentido, de los cuales dos son para el uso exclusivo de TransMilenio y los otros dos para vehículos mixtos.

Además de trabajar en la malla vial, se invirtió en el espacio público. Al costado oriental, donde antes había un caño y la calle era destapada, actualmente se puede caminar por un espacio amplio, el cual está acompañado por tramos llenos de flores y espacio verde. Este andén también cuenta con una ciclorruta para aquellos que desean desplazarse en bicicleta.

La extensión de la avenida Caracas va desde la carrera décima en la estación Molinos hasta la calle 68 sur finalizando en el portal de Usme. — La extensión de la av. Caracas va desde la calle 68 sur hasta el portal de Usme. Foto:César Melgarejo/ El Tiempo @cesarmelgarejoa

Cuando Carlos Fernando Galán asumió el cargo de alcalde de Bogotá, esta obra debía haberse entregado un año atrás, pero el proyecto iba solo en el 67,21 por ciento. Ahora, con corte al 31 de diciembre, esta se encuentra en el 99 por ciento de avance. Y se estima que para finales de este mes o comienzos de febrero se pueda entregar la totalidad del proyecto.

A la fecha, solo falta ultimar detalles, principalmente los que tienen que ver con el espacio público, como canecas de basura a lo largo de los más de dos kilómetros, señalizaciones, jardines, entre otras cosas. Con esto, se espera que más de 850.000 ciudadanos se beneficien.

Miguel Cuitiva, residente desde hace más de 15 años de la localidad de Usme, habló con EL TIEMPO sobre la importancia de la extensión de la Caracas Sur, pues durante todo este tiempo ha podido evidenciar el proceso de la obra y cómo, poco a poco, se han ido viendo beneficiados.

“Creo que esta es una de las avenidas más importantes de la ciudad. Ahora hay un espacio muy amplio, pues tanto los carros como los buses de TransMilenio cuentan con sus carriles respectivos, ayudando a la movilidad. Y este andén por el que vamos caminando es ancho y permite que la gente camine más, ya que se siente mucho más seguro, así como para los que utilizan bicicleta, que ya pueden pasar por la nueva ciclorruta”.

La extensión de la avenida Caracas va desde la calle 68 sur hasta el portal de Usme. Foto:César Melgarejo/ El Tiempo @cesarmelgarejoa

Otro de los beneficiarios es Leonardo Pérez, quien utiliza el sistema de TransMilenio para poder llegar a su trabajo. “Aunque antes contábamos con el sistema TransMilenio, por ser un tráfico mixto generaba mucho trancón en el territorio, ahorita ya con los nuevos carriles BRT esperamos que la movilidad mejore. Este es un beneficio, no solamente para el sur de Bogotá, sino para toda la ciudad, ya que eso motiva a la gente a transportarse en TransMilenio”, le dijo Pérez a este medio.

Uno de los factores importantes que tiene esta obra es que, desde el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), se le solicita al contratista que el 70 por ciento de los trabajadores que se vinculen a la obra deben vivir en el sector, lo que contribuye al cuidado y la apropiación del espacio público por parte de los residentes.

Luis Eduardo Cortés Zambrano vive cerca de la avenida Caracas Sur y es uno de los encargados de los corredores peatonales de la obra desde hace más de un año. Para él, trabajar en este proyecto ha sido satisfactorio, ya que con su labor ha ayudado a todos los habitantes del sector para que puedan caminar y transitar de manera segura.

“Desde que entregamos los andenes y corredores peatonales hemos podido ver cómo los residentes se han sentido a gusto caminando por estas zonas. Además, el espacio está limpio y organizado, lo que ha ayudado a que la gente confíe en nuestro trabajo”, dijo Cortés a EL TIEMPO.

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Hallazgos arqueológicos

Aunque esta obra no presentó mayores obstáculos, uno de los causantes de su retraso fue un hallazgo arqueológico de más de 200.000 piezas, principalmente de cerámicas y restos óseos humanos, entre otros.

Es importante resaltar que, en caso de un hallazgo arqueológico, en cualquier proyecto, el IDU, a través del Programa de Arqueología Preventiva, se encarga de ejecutar las medidas de manejo aprobadas por el Instituto Colombiano de Arqueología e Historia (Icanh) bajo acto istrativo para la protección del patrimonio arqueológico.

Y, aunque el tiempo que exigen las actividades de intervención en los hallazgos arqueológicos varía de acuerdo con su magnitud y complejidad, cada uno exige la aplicación de metodologías científicas para recolectar, asegurar, consolidar y tratar los materiales recuperados con el fin de reconstruir la historia del lugar y de nuestra ciudad.

Estas actividades requieren de un equipo de arqueólogos y ayudantes quienes realizan un trabajo minucioso para evitar afectar el patrimonio, lo que implica, entre otras cosas, la necesidad de realizar excavaciones manuales y con extremo cuidado, es decir, sin el apoyo de herramientas mecánicas.

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Detalles de la obra

Esta obra cuenta con una construcción de 4,20 kilómetros de vía, con dos carriles para TransMilenio y dos carriles mixtos (por sentido), 63,401 metros cuadrados de espacio público; 20,990 metros cuadrados de zonas verdes y 3,5 kilómetros de ciclorruta.

Además, hay dos nuevos puentes vehiculares y otro nuevo puente peatonal en la estación Molinos. Luego de esta, se dio la apertura de tres estaciones de TransMilenio, una estación alimentadora (Molinos) y dos estaciones: Molinos y Danubio, las cuales empezaron a operar desde noviembre del 2024.

El valor de esta intervención, con recursos de TransMilenio, es de $256.554 millones de pesos por obra y $21.218 millones de pesos por interventoría; y cuenta con cerca de 474 empleos por esta obra y alrededor de 50 empleos por interventoría, entre directos e indirectos.

La obra se ejecuta a través del contrato IDU-1601-2019, suscrito con el consorcio Caracas Sur para el desarrollo de las etapas de preconstrucción, construcción y mantenimiento.