Desde el pasado 10 de enero el transporte público en Bogotá presentó un aumento de precio. El pasaje en TransMilenio alcanzó un valor de 2.950 pesos y el valor de una carrera mínima de taxi subió 700 pesos, por lo que pasó de 4.500 a 5.200.
Con respecto a este último punto, Hugo Ospina -uno de los líderes del gremio de taxistas- ha solicitado varios reajustes ya que, según él, “se están repartiendo las miserias” debido a la escasez de trabajo.
Incluso, en medio de una entrevista con la W Radio, a Ospina se le preguntó sobre los pagos de seguridad social, vacaciones y prestaciones de ley para los conductores de taxi, ante esto respondió: “Hoy si quieren que le paguemos la seguridad completa a todos los taxistas, la carrera mínima debe quedar entre 18.000 y 24.000 pesos”.
Sin embargo, esta no es la postura de todas las compañías de taxi ni del gremio en general. StefaníaHernández, gerente de Taxis Libres, en entrevista con EL TIEMPO, indicó que si bien se deben presentar ajustes en la tarifa mínima, no deben ser tan altos.
"Cabe aclarar que la tarifa de taxi es regulada y determinada por la secretaría de movilidad y la alcaldía de Bogotá... yo quiero hacer énfasis que con el decreto para el 2023 está en 5.200, pero con el estudio técnico que hacemos las empresas vemos que se debe ajustar a una tarifa más real que se ajuste a los costos y gastos de la operación del taxi".
Es entonces cuando indica que, si Bogotá hace una comparación con Medellín, se puede encontrar un valor más justo (en la capital de Antioquia la carrera mínima cuesta 7.300 pesos), la gerente de la compañía enfatizó: "La mínima en Bogotá debería estar en 7.500".
Adicionalmente, hace también un llamado para ajustar el costo de las unidades, teniendo en cuenta que actualmente está en 104 pesos y los estudios indican que, según los precios del mercado, deben estar en 150.
También dijo que se están dando diferentes diálogos con la Secretaría de Movilidad para abordar este tema en Bogotá.
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