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Noticia

Inician estudios para el cable aéreo que reducirá los tiempos de traslado entre La Calera y Bogotá

El anuncio lo hizo el gobernador de Cundinamarca Jorge Emilio Rey, quien también habló del proyecto de un túnel. 

Inician estudios y diseño de cable aéreo que conecte a La Calera con Bogotá

Inician estudios y diseño de cable aéreo que conecte a La Calera con Bogotá Foto: Néstor Gómez. EL TIEMPO/ Mauricio Moreno. EL TIEMPO

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Lo que era un antiguo proyecto que se había planteado entre la Alcaldía de Bogotá y la Gobernación de Cundinamarca se empezará a materializar. Este 31 de octubre, el gobernador Jorge Emilio Rey anunció la firma del acta de inicio para los estudios y diseños del cable aéreo que conectará a La Calera con Bogotá.
“Estamos firmando el acta de inicio para hacer los estudios y diseños del cable aéreo de La Calera,” dijo Rey en rueda de prensa, quien señaló que se harán estudios ambientales, prediales, sociales y financieros para determinar la viabilidad y ofrecer una “la radiografía exacta de lo que sería ese cable aéreo de interconexión".
“Estamos sincronizados y absolutamente coordinados en que este proyecto pueda hacer integración física con el sistema integrado de transporte de Bogotá", agregó el gobernador, quien indicó que han estado coordinando con el alcalde Carlos Fernando Galán.
En TransMicable también aplican los subsidios.

En TransMicable también aplican los subsidios. Foto:Nicolás Alvarado / EL TIEMPO

Esto significaría una facilidad en la movilidad y menores tiempos de desplazamiento para los habitantes. Por ahora, darán inicio a la elaboración de los estudios y diseños necesarios "de un cable aéreo que permita en tan solo 17 minutos que la gente que quiera tomarlo en el casco urbano de La Calera, pueda llegar a la calle 134 con carrera Séptima y hacer trasbordo del Sistema Integrado de Transporte Público de Bogotá", indicó Rey a La FM.
También, señaló que cable tendría menores inconvenientes ambientales que otras propuestas que se han tenido en cuenta, como un túnel, y que todavía no se descartan: "Resulta mucho más conveniente obtener convenios de cofinanciación de un cable aéreo, que tendría menor impacto ambiental que un túnel, que esperamos en el 2027 entregar la factibilidad al próximo Gobierno Nacional", agregó.
Estiman que este proyecto tenga un costo de $ 700.000 millones y esperan que el Gobierno Nacional cubra aproximadamente el 70 %, recalcando que este ha mostrado respaldo a las iniciativas de movilidad sostenible y descarbonización del transporte. 
“Vamos a tener, antes de finalizar el 2025, la oportunidad de obtener la viabilidad técnica”, agregó Rey. También, calculan que el proyecto alcance la fase de financiación en el primer semestre de este 2026.
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