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Noticia

Importante avance en la construcción del ciclopuente de la calle 80 con Av. Boyacá en Bogotá: ¿cuándo se va a entregar?

Con este izaje, se completa el 60 % de avance de la obra, que tiene un costo de 25.891 millones de pesos.

Ciclopuente de la calle 80.

Ciclopuente de la calle 80. Foto: Mauricio Moreno. EL TIEMPO

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PERIODISTA DE BOGOTÁActualizado:

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El Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) informó que ya se realizó el izaje de una parte del ciclopuente de la calle 80 con avenida Boyacá, una obra que busca mejorar la movilidad, la conectividad y la cicloinfraestructura de oriente a occidente en esta zona de la ciudad.
Desde la madrugada de este lunes ya se puede visitar el costado occidental de la estructura central, la cual tiene una longitud de 43 metros y pesa cerca de 32 toneladas. Para la correcta ejecución del izaje, se utilizaron 2 grúas telescópicas de 300 toneladas de capacidad.
"Con este izaje, se completa el 60 % de avance de ejecución de la fase de obra de este proyecto que debió haberse terminado en 2023 y estamos acelerando para lograr habilitarlo en diciembre de 2024”, indicó el director del IDU, Orlando Molano.
La colocación de la estructura se realizó durante la noche del pasado domingo, pensando en afectar lo menor posible la movilidad de toda la ciudadanía.
Ciclopuente de la calle 80.

Ciclopuente de la calle 80. Foto:IDU

Por otro lado, este proyecto es producto de una acción popular interpuesta en 2009 por varios residentes con movilidad reducida del barrio Santa María del Lago, los cuales no contaban con la posibilidad de tener un paso peatonal seguro de occidente a oriente y viceversa sobre la avenida Boyacá. 
La istración del alcalde Carlos Fernando Galán recibió el ciclopuente en enero de 2024, con un avance ejecutado de la fase de obra del 0,48 %, ya que la obra se inició en diciembre de 2023.
El costo total del proyecto, incluyendo la interventoría, asciende a los 25.891 millones de pesos. La obra contempla la construcción de un ciclopuente con una longitud total de 322,58 metros, distribuidos así: 155 metros de la pasarela central sobre la avenida Boyacá; la rampa de del costado occidental, con un total de 82,40 metros; y la rampa de del costado oriental, que mide en total 85,18 metros. 
Ciclopuente de la calle 80.

Ciclopuente de la calle 80. Foto:Mauricio Moreno. EL TIEMPO

Adicionalmente, incluye la construcción de 0,5 kilómetros de ciclorruta, 7.250 metros cuadrados de espacio público y 26.517 metros cuadrados de zonas verdes. La obra beneficiará a más de 400 000 ciudadanos en promedio, que circulan mensualmente por este punto de la localidad de Engativá.
La obra completa está proyectada para 2025. Sin embargo, se trabaja para adelantarla y habilitarla en diciembre de 2024. "Sin ninguna duda, el compromiso del IDU es total para de verdad quitar las polisombras y entregar las obras como lo ha pedido el alcalde”, finalizó Molano.
REDACCIÓN BOGOTÁ

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