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¿Cómo van las obras del Metro de Bogotá en la Calle 72 con Caracas? Alcalde Galán entregó balance tras retrasos

Aumentaron el número de trabajadores en la obra y ajustaron los horarios de labores.

Obra del intercambiador vial de la calle 72.

Obra del intercambiador vial de la calle 72. Foto: Empresa Metro de Bogotá

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Este 2 de julio, el alcalde de Bogotá Carlos Fernando Galán realizó un recorrido para verificar los avances de la obra del intercambiador vial de la calle 72, parte de las obras de la primera Línea del Metro.
Estas obras permitirán que los vehículos que transiten por la calle 72 en sentido oriente - occidente y viceversa vayan por debajo de la avenida Caracas, con el fin de mejorar el tránsito en esta zona de la ciudad mientras opera el viaducto del Metro.
Estamos en el deprimido de la calle 72 con Caracas que es una obra fundamental del Metro, tiene cuatro carriles, dos vienen de oriente a occidente y del otro lado van los de occidente a oriente para tráfico mixto; por encima estarán TransMilenio y el Metro que pasará en el sentido sur – norte, norte – sur”, explicó el alcalde Galán en un video compartido en redes sociales.
El alcalde Mayor de Bogotá, Carlos Fernando Galán, y el gerente de la Empresa Metro, Leonidas Narvaez, recorren con Zhang XiaoQing, CEO de China Harbour Engineering Company, principal integrante del Consorcio Metro Línea 1 S.A.S., recorren las obras del intercambiador vial de la calle 72 con avenida Caracas.

El alcalde Mayor de Bogotá, Carlos Fernando Galán, y el gerente de la Empresa Metro, Leonidas Narvaez, recorren con Zhang XiaoQing, CEO de China Harbour Engineering Company, principal integrante del Consorcio Metro Línea 1 S.A.S., recorren las obras del intercambiador vial de la calle 72 con avenida Caracas. Foto:Nestor Gomez

La visita se dio luego de que la Alcaldía alertara sobre retrasos en esta obra desde marzo. Ahora, el alcalde confirma que aumentaron el número de trabajadores a 400, de los cuales 300 trabajarán de día y 100 en la noche, con el fin de incrementar los esfuerzos para que la obra avance.
“Desde nuestra última visita, el contratista incrementó a 400 el número de trabajadores además de ampliar los horarios para cumplir con la entrega de obra el próximo 8 octubre de este año”, escribió el alcalde en X.

¿Cómo va el avance de esta obra?

La Alcaldía señaló que, con corte al 31 de mayo de 2024, la Línea 1 del Metro tenía un avance general del 34,62 por ciento. Además, al 19 de junio el viaducto tiene 162 apoyos terminados, 1.882 pilotes sobre los cuales se han construido 64 dados de cimentación, 61 columnas y 31 capiteles.
Según explicó Galán, la proyección para el 30 de julio es tener terminada la parte superior por completo, para continuar con la excavación final y concluirla en agosto. También, señaló que el compromiso del contratista es tener terminado el espacio público al 30 de agosto.
“El compromiso del contratista, que estamos vigilando que se cumpla, es que esta obra quede terminada el 8 de octubre”, señaló el alcalde.
“Nosotros hemos estado encima porque esta es una de las obras que tenía un retraso significativo. En este momento tiene un avance del 79 por ciento y vamos a estar ahí encima para que cumplan”, agregó.
También explicó cómo funcionará el intercambiador:
  • En el cruce de la Av. Caracas con calle 72 se tendrán 3 niveles de circulación, dándole prioridad al tráfico peatonal a nivel.
  • La circulación de vehículos particulares entre oriente y occidente se hará a través del intercambiador vial, el cual inicia en la carrera 13, pasa debajo de la Av. Caracas y termina en la carrera 17.
  • En tercer nivel, mediante viaducto, circulará el Metro de Bogotá.
Por otra parte, a partir del sábado 13 de julio, los s de TransMilenio deberán usar diferentes alternativas para movilizarse por el cierre de la estación de la Calle 72, para continuar avanzando en la construcción de la Línea 1 del Metro de Bogotá.
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