'Candidatos del Nuevo Liberalismo lograron parar Corredor Verde': Claudia López

Según la mandataria, esta acción judicial hará que Bogotá pierda 79.625 millones de pesos.

PERIODISTA DE BOGOTÁ26.10.2023 08:25 Actualizado: 26.10.2023 08:55

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Luego de conocerse la decisión del juez 35 istrativo de Bogotá de suspender el proceso de licitación del Corredor Verde y exigir que se cambiaran los diseños para no construir sobre la 7.ª carriles exclusivos para la circulación de buses eléctricos, la alcaldesa de Bogotá, Claudia López, respondió que dicha determinación jurídica le haría perder a la ciudad una inversión de más de 79.000 millones de pesos que ya se había hecho en el proyecto del Corredor Verde.

Corredor Verde resuelve Foto:Archivo particular

Nuevamente los políticos interponen sus intereses y dañan a los ciudadanos.
El Petrismo insiste en parar la Linea1 del Metro, demorarse unos 10 años más y pagar $15 billones más.
Y dos candidatos del Nuevo Liberalismo lograron parar el Corredor Verde y el juez ordena que nunca se… pic.twitter.com/35a3v79ZPx
— Claudia López Hernández (@ClaudiaLopez) October 26, 2023

"Nuevamente los políticos interponen sus intereses y dañan a los ciudadanos.
El petrismo insiste en parar la línea 1 del metro, demorarse unos 10 años más y pagar $ 15 billones más".

Según un comunicado emitido por la alcaldía de Bogotá, la acción judicial interpuesta por dos candidatos del Nuevo Liberalismo, Juan Esteban Matallana (candidato a edil de Chapinero) y Diego Escallón Arango (excandidato a la Cámara por ese mismo partido), tendría una serie de repercusiones negativas para la ciudad.

En primer lugar, la alcaldía señaló: "Lamentamos informar a los bogotanos que se pierden más de 79.625 millones de pesos de sus impuestos que se habían invertido en los estudios, diseños y licitaciones y que ya no se podrán usar. Para decirlo coloquialmente, toda esa inversión de los impuestos de los bogotanos queda en el cesto de la basura".

De la misma manera, la istración distrital fue enfática en decir que serán cerca de dos millones de bogotanos de Usaquén, Chapinero, el occidente y sur de Bogotá los que quedarán "indefinidamente afectados por los trancones y la contaminación sin ninguna solución".

El corredor verde tiene una longitud de 22 kilómetros, entre las calles 24, en el centro, y la 200, en Lagos de Torca Foto:CORTESÍA IDU

Pero la alcaldesa de la ciudad, mediante su cuenta de X, fue más allá y señaló que este revés jurídico para el megaproyecto también provocaría que la ciudad incumpliera con las contrapartidas obligatorias que se deben realizar como parte del proyecto del metro de la ciudad, pues:

"La carrera 7.ª, la avenida 68 y la avenida Ciudad de Cali son tres alimentadoras del metro y la contrapartida de Bogotá para ese proyecto. Ante la imposibilidad de cumplir con la construcción de transporte público en la 7.ª, se incurre en un incumplimiento por parte de Bogotá".

Según la mandataria, dicho incumplimiento sería usado por "los sectores políticos del petrismo que, además del Corredor Verde de la 7.ª, también quieren parar la primera línea del metro".

La alcaldesa de Bogotá, Claudia López habla en entrevista para El Tiempo sobre el metro de Bogotá.
Foto: César Melgarejo/ El Tiempo — La alcaldesa de Bogotá, Claudia López habla en entrevista para El Tiempo sobre el metro de Bogotá. Foto: César Melgarejo/ El Tiempo Foto:César Melgarejo/ El Tiempo

Finalmente, la mandataria de los bogotanos vuelve a insistir en que serán los ciudadanos los que decidan sobre los proyectos de movilidad de la capital en las urnas este 29 de octubre y reitera que "serán los bogotanos con su voto este domingo los que decidirán si en Bogotá ganan los políticos y pierden los ciudadanos, si se hacen las obras o se paran y aplazan, si se hace el metro o se para y aplaza".

Y fue insistente cuando anotó que el Presidente de la República no podía parar las obras de la ciudad, "pero los alcaldes y concejales sí pueden. Este domingo usted decide con su voto quien será el nuevo alcalde y los nuevos concejales".

REDACCIÓN BOGOTÁ

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