Así va la primera línea del metro de Bogotá

Durante los últimos meses han incrementado las quejas de los bogotanos por la movilidad en la ciudad. Esto debido a la multiplicidad de obras que se realizan en distintas vías principales.

Actualmente, el Distrito adelanta obras en la Avenida 68, la Avenida Ciudad de Cali, la Avenida Caracas hacia el sur y la primera línea del Metro de Bogotá, que ya tiene dos frentes.

En la mañana de este jueves, La empresa Metro de Bogotá participó en el IV Seminario de Ferrocarriles y Transporte Sostenible, organizado por Sociedad Antioqueña de Ingenieros y Arquitectos, en donde explicaron los avances de las obras de la Primera Línea de Metro de Bogotá, y del proyecto Línea 2. 

La Primera Línea del Metro de Bogotá tendrá 16 estaciones a lo largo de sus 23,96 kilómetros y será totalmente automática. Adicionalmente, se ejecutarán 19 kilómetros de ciclorutas y se renovará el espacio público. 

Los estudios de planeación para el metro indicaron que se debía priorizar la zona sur-occidental de la ciudad, en Bosa, lugar por el que pasará la PLMB, y la zona norte-occidental, lugar por el que pasará la Segunda Línea en Suba y Engativá, según informó Jorge Mario Tobón, gerente ejecutivo de la Primera Línea de Metro de Bogotá.  

De igual manera, el funcionario informó que los avances de la primera línea del Metro se encuentran en un 16,78 % mayor a lo planificado. Este nivel recoge las obligaciones del concesionario, en un 7 %; la gestión predial, con un 87 % de ejecución, y el traslado anticipado de redes en un 86,12 %". 

Por su parte, la Línea 2 del Metro está actualmente en la etapa de factibilidad, tendrá 11 estaciones, de las cuales 10 serán subterráneas. Iniciará en la calle 72, tomará la Av. Ciudad de Cali y terminará en Fontanar del Río, en la localidad de Suba. 

Esta tendrá una longitud de 15,5 kilómetros y se integrará a la altura de la calle 72 con la primera línea de Bogotá. De igual forma, será 100 % automático, según Tobón. 

Respecto a las demás obras de la ciudad, Diego Sánchez Fonseca, director del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), informó que "estas obras en la Autopista Sur, en las Américas, en la 26 y en la Suba son complejas, unas con puentes nuevos y otras con pasos deprimidos. ¿En qué estamos actualmente?, toda la obra está dividida en nueve contratos, cada uno de ellos tienen su propio plan de trabajo y cada uno ha avanzado de manera diferente, en promedio hoy tenemos un 24% de avance en todos los nueve tramos".

Además, hay que mencionar que cada uno de los tramos tiene plazos de terminación diferentes: el más corto está previsto para el primer semestre del 2024 y, los otros a más tardar, en el segundo semestre del 2025.

Igualmente, Sánchez informó que 1.400 trabajadores fueron incorporados en las obras de Bogotá, sobre todo se han destinado a la obra de la avenida 68.

El funcionario del IDU también agregó que ya se han adelantado los trámites para la entrega de los predios abandonados que generan inseguridad. Se espera que para final de año ya hayan sido entregados en su totalidad.  

Por otro lado, tenga en cuenta que por obras del Metro hay cierre total en el andén oriental de la Avenida Caracas entre calles 61 y 61A. Esto será hasta el próximo martes entre las 4:00 a.m. a las 8:00 p.m.

REDACCIÓN BOGOTÁ