Bogotá abrirá licitaciones en diciembre para tres obras clave de infraestructura
Estos proyectos suman inversiones de aproximadamente 20 billones de pesos.
Alcaldesa de Bogotá, Claudia López Foto: Cámara Colombiana de Infraestructura (CCI)
Periodista económicaActualizado:
La alcaldesa de Bogotá, Claudia López, anunció que, antes de finalizar el 2022, se abrirán licitaciones para adjudicar tres importantes proyectos de infraestructura para mejorar la movilidad en la ciudad, los cuales suman inversiones de aproximadamente 20 billones de pesos.
El primero de ellos es el primer corredor verde que tendrá Colombia y estará ubicado en la Carrera Séptima, entre las calles 26 y 200. Otra obra que entrará a licitación será el cable aéreo de San Cristóbal, el segundo que tendrá la ciudad luego del de Ciudad Bolívar.
Pasará de ser la peor trocha de Colombia a la mejor vía de carga y pasajeros.
También se abrirá la licitación del primer tramo de la Calle 13, un proyecto que plantea la intersección de tres niveles que van a solucionar la movilidad en este sector de la ciudad.
"Pasará de ser la peor trocha de Colombia a la mejor vía de carga y pasajeros", dijo Claudia López.
La construcción de este primer tramo tiene un costo estimado de 530.000 millones de pesos para la obra. Una vez finalizado, permitirá ahorrar alrededor de 30 minutos en cada trayecto, pasando de un promedio de 49 minutos a 23 minutos en los recorridos de transporte público.
"Los invito a que entren al cuarto de datos, se informen y participen para que estos tres proyectos grandes se sumen a la contratación que hemos hecho", dijo la funcionaria. El balance a octubre indica que ya se tienen contratados unos 17 billones de pesos en obras de infraestructura en Bogotá.
La alcaldesa Claudia López también manifestó que su prioridad el próximo año será dejar estructurado y financiado el RegioTram del Norte, además de abrir la licitación de la segunda línea del Metro de Bogotá. "Quedarán al final de mi Alcaldía con obreros trabajando, no con papeles discutiéndose", aseguró.
También aseguró que el orden de prioridades será "contratar, primero, el RegioTram del Norte, luego contratar la tercera línea del Metro, y si hay plata para todo, también subterranizar un tramo de la Caracas, si es técnica, jurídica y económicamente viable”.
LINA QUIROGA RUBIO
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