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¡Ojo, conductor! Conozca el pico y placa en Pereira para el martes 26 de noviembre de 2024

Esta rotación cubre tanto las zonas urbanas como suburbanas de la ciudad de Pereira. Los horarios son de 6 a.m., hasta las 8 p.m.

Novedades en las restricciones de movilidad en Pereira. Foto: X: @Alcaldiapereira

PeriodistaActualizado:
La Alcaldía de Pereira informa que este martes 26 de noviembre de 2024 estará vigente la medida de pico y placa, con el objetivo de reducir la congestión vehicular y mejorar la movilidad en las áreas urbanas y suburbanas de la ciudad. A continuación, se detallan las restricciones para vehículos particulares y motocicletas.

Restricciones para vehículos particulares

La medida aplicará a los automóviles cuyas placas terminen en los dígitos 2 y 3. La restricción estará vigente desde las 6 a.m. hasta las 8 p.m., abarcando las zonas urbanas y suburbanas que se encuentran. 

Pico y placa Pereira Foto:X: @Alcaldiapereira

Pico y placa para motos

En el caso de las motocicletas, incluyendo mototriciclos, tricimotos y ciclomotores, la medida regirá para las placas que comiencen en los dígitos 2 y 3, bajo el mismo horario y cobertura geográfica.

Esquema completo

El esquema semanal de rotación es el siguiente:
  • Lunes: placas terminadas en 0-1.
  • Martes: placas terminadas en 2-3.
  • Miércoles: placas terminadas en 4-5.
  • Jueves: placas terminadas en 6-7.
  • Viernes: placas terminadas en 8-9.

Excepciones a la norma

La medida no aplicará en las siguientes vías:
  • Autopistas del Café.
  • Ruta Condina.
  • Desvío La Romelia - El Pollo.
  • Camino El Tigre - Cerritos.
  • Ruta Marsella - Turín.
  • Cruce de la Glorieta San Joaquín en dirección a Alcalá.

Importancia de la medida

El pico y placa en Pereira busca optimizar el flujo vehicular, disminuir las emisiones contaminantes y fomentar el uso de alternativas de transporte como bicicletas, patines o el transporte público. Esta regulación forma parte de los esfuerzos municipales por mantener una movilidad eficiente en la ciudad.

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*Este contenido fue hecho con la asistencia de una inteligencia artificial, basado en información del Instituto de Movilidad de Pereira, y contó con la revisión de la periodista y un editor

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