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¿El fin del peaje Papiros está cerca? La propuesta de la ANI que genera expectativas en el Atlántico
Hay nuevos bloqueos en la Vía al Mar por protestas de la comunidad en contra del cobro del peaje.
Peaje Papiros en la vía que lleva de Barranquilla a Puerto Colombia. Foto: Vanexa Romero/ El Tiempo
PeriodistaActualizado:
La presión ejercida por la comunidad y el rechazo de las autoridades del Atlántico al peaje Papiros, ubicado en la Vía al Mar entre Barranquilla y Cartagena, han comenzado a generar soluciones para el posible desmonte definitivo de la caseta.
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Esto fue lo que trascendió luego de la reunión realizada la noche del martes entre la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), el Ministerio de Transporte y la Gobernación del Atlántico, en la que se planteó una propuesta que ha desatado diversas reacciones en el departamento.
La ANI propuso que la Gobernación del Atlántico asuma el mantenimiento y control de los 14 kilómetros del corredor vial.
De concretarse esta medida, el peaje Papiros sería retirado.
La propuesta fue bien recibida por el gobernador Eduardo Verano, quien aseguró que el departamento cuenta con la experiencia y los recursos necesarios para gestionar esta vía.
“La istración departamental está en capacidad de asumir el mantenimiento y la seguridad vial de este tramo que conecta Barranquilla con Puerto Colombia”, afirmó Verano en declaraciones a Emisora Atlántico.
Además, subrayó que el peaje de Papiros no tiene razón de ser, ya que se encuentra dentro de la ciudad, en una zona que, cuando se construyó el peaje hace más de 30 años, no contaba con colegios ni universidades.
Verano destacó que la Gobernación del Atlántico ya gestiona el mantenimiento de aproximadamente 300 kilómetros de vías y podría incluir fácilmente los 14 kilómetros del corredor Papiros.
El gobernador del Atlántico, Eduardo Verano, con diputados y equipo en la reunión con la ANI y el Ministerio de Transporte. Foto:Tomado de las redes sociales
Además, mencionó el avance en la ampliación de la carretera 51B, conocida como La Gran Vía, que también conecta Barranquilla con Puerto Colombia, lo que contribuirá a mejorar la movilidad en el área metropolitana.
El gobernador aseguró que, tras analizar los costos e implicaciones, el departamento cuenta con el músculo financiero para iniciar la operación de la vía.
Van casi dos años de negociación y el peaje sigue allí
Verano reiteró que, en año y medio, se han desarrollado 28 mesas de diálogos en los que han participados distintas fuerzas como la ANI, el Ministerio de Transporte, la concesión Ruta Costera, la asociación de s, congresistas, diputados y la Gobernación del Atlántico como agente articulador en las que se han llegado a acuerdos que no están siendo cumplidos en su totalidad.
Bloqueos en la Vía al Mar por las protestas en contra del cobro del peaje Papiros. Foto:Vanexa Romero/ El Tiempo
“Estos acuerdos no se están cumpliendo a cabalidad. Nos encontramos en un círculo vicioso de conversaciones, protestas y desacuerdos. No podemos seguir afectando a los estudiantes, familias, trabajadores y turistas que transitan por esta vía. El desarrollo económico, social y turístico de este sector es una gran responsabilidad que nos exige buscar nuevas soluciones para el bienestar de todos los ciudadanos”, sostuvo el mandatario.
Reacciones encontradas
El anuncio, hecho público la mañana del miércoles, ha generado opiniones divididas.
El diputado Alfredo Varela expresó su escepticismo, afirmando que el departamento no tiene los recursos para asumir el costo de mantener el tramo en cuestión y señaló que la istración departamental enfrenta significativas deudas.
“Entiendo que están buscando créditos para financiar los proyectos viales y obras que anuncian”, agregó Varela, acusando a Verano de mentir sobre la capacidad financiera del departamento.
Por otro lado, el diputado Camilo Torres, oriundo de Puerto Colombia, celebró la propuesta y expresó su confianza en las promesas del gobernador, argumentando que si el departamento puede sostener 300 kilómetros de vías, también puede hacerse cargo de estos 14 kilómetros.
Protestas continúan este miércoles
La decisión del Ministerio de Transporte y la ANI de reactivar el cobro del peaje el pasado lunes 2 de septiembre, con una tarifa diferencial de 1.500 pesos para vehículos de categorías I y II, reavivó las protestas en la zona.
Congestión en la vía al mar por la protestas contra el peaje Papiros. Foto:Vanexa Romero/ El Tiempo
Manifestantes desplegaron pancartas rechazando el cobro, lo que provocó un caos vehicular en la salida de Barranquilla, afectando a niños y adultos que se dirigían a instituciones educativas y lugares de trabajo.
Este miércoles, los del comité ‘No más Peaje’, junto con padres de familia y la comunidad en general, volvieron a bloquear la vía en el sector de 'la Ye de Los Chinos', continuando con su lucha por la eliminación del peaje.
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