Nuevas rutas del SITP extienden la conexión entre Bogotá y Soacha
Personas de Soacha que se dirigen a Bogotá aún tendrán el sistema de transporte público SITP.
De los más de 11.000 buses que circulan en Bogotá, 6.465 son del SITP y 4.828 del antiguo sistema. Foto: Abel Cárdenas / EL TIEMPO
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Desde que la Secretaría de Movilidad informó sobre la finalización del acuerdo entre los servicios de autobuses intermunicipales de Soacha y Bogotá, los habitantes han expresado su inquietud por las complicaciones que enfrentarán al viajar hacia sus empleos o viviendas.
Sin embargo, los habitantes que se trasladan entre Soacha y Bogotá tendrán a servicios de transporte intermunicipal respaldados por el Ministerio de Transporte, además de las nuevas rutas establecidas por el Sistema Integrado de Transporte Público (SITP) en su componente zonal y la mejora en las rutas alimentadoras del componente troncal.
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Desde el 28 de octubre, operarán dos nuevas rutas del SITP zonal en los corredores de la Autopista Sur - Avenida Boyacá y Autopista Sur - Avenida Carrera 68, conectando Soacha con Bogotá. La integración entre TransMilenio y SITP zonal asegura la cobertura en toda la ciudad. Soacha cuenta con infraestructura de TransMilenio de alta capacidad, incluyendo estaciones como La Despensa, León 13, Terreros y San Mateo.
Además, la expansión del patio el vínculo incrementará la capacidad para transportar aproximadamente 400,000 pasajeros diariamente. Para viajes a otras ubicaciones, la Terminal del Sur, operativa desde 2008, ofrece conexiones a través de 27 empresas y 24,522 buses, mientras que la Terminal Salitre, que atiende a más de 8,840,000 pasajeros al año, proporciona conexiones a toda la ciudad.
De la misma manera, la Secretaría de Movilidad hace la invitación a los ciudadanos a familiarizarse con las rutas del SITP zonal, caracterizadas por su flota de vehículos con emisiones bajas o nulas, junto con las opciones de transporte intermunicipal y las alternativas de conexión en las terminales disponibles.
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De acuerdo con lo informado, hasta el 7 de noviembre de 2023 culminará el acuerdo entre las alcaldías de Bogotá y Soacha, el Ministerio de Transporte y la Gobernación de Cundinamarca que regulaba el transporte público en el corredor Soacha-Bogotá. Este convenio permitió que los autobuses urbanos de Soacha operaran en Bogotá durante una década. Sin embargo, en este tiempo, las condiciones de movilidad en ambos territorios han cambiado significativamente.
En el corredor Soacha-Bogotá, hay una sobreabundancia de autobuses autorizados por el acuerdo, y aproximadamente el 80% de la flota tiene más de 20 años de antigüedad y no cumple con estándares ambientales. Esto ha provocado una competencia desleal y ha resultado en violaciones a las normas de tránsito, problemas de seguridad vial y altos niveles de contaminación.
Por otro lado, Bogotá ha transformado su sistema de movilidad. Que ofrece cobertura en toda la ciudad, incluyendo Soacha. Además, se ha implementado un único método de pago, la tarjeta tullave. Además, la ciudad ha modernizado su flota de transporte público con 1,485 autobuses eléctricos, mejorando significativamente la calidad del aire.
REDACCIÓN BOGOTÁ
OSCAR REPISO
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