Explicativo

Indignación por video en el que policías le inmovilizan bicimotor a un domiciliario en Bogotá: ¿qué dice la ley?

Según indican, el joven manejaba una bicicleta con motor de dos tiempos.

Su vehículo fue inmovilizado. Foto: TikTok: @fernandobuitrago

06.02.2025 12:12 Actualizado: 06.02.2025 13:15

El miércoles, 5 de febrero, circuló en redes el video en el que un domiciliario es detenido por la policía. Rápidamente, se hizo viral y causó indignación por el trato de los oficiales y la inmovilización del vehículo que utiliza para poder trabajar.

Las imágenes muestran a tres policías forcejando con un el joven, quien todavía portaba su casco y maleta para domicilios. También, se escuchan los gritos del hombre durante la interacción: "¡Me quieren esposar, ayuda!".

Simultáneamente, otro sujeto coge el bicimotor del domiciliario y lo ubica sobre la grúa para inmovilizarlo. Mientras tanto, los espectadores de la escena piden que lo "dejen trabajar".

En otro ángulo de la escena se vuelve a ver al hombre resistiéndose a los policías y pidiendo a las personas que lo ayuden mientras estos intentan detenerlo.

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"¡Ayuda, no, no hagan eso!", exclama con desesperación y angustia mientras la grúa con su vehículo arranca y se aleja del sitio.

En TikTok, el video de la escena se hizo viral con más de 2,8 millones de reproducciones y más de 135 mil 'me gusta'. La sección de comentarios se llenó de mensajes de indignación ante los hechos.

"Hoy, desafortunadamente, tuvimos que presenciar esto: un joven domiciliario tuvo que perder su vehículo porque no es permitido manejar vehículos de dos tiempos (gasolina y aceite)", anotó la persona que publicó las imágenes.

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¿Qué dice la ley sobre los motores de dos tiempos?

Según indicaron, la bicicleta del domiciliario fue inmovilizada por tener un motor de dos tiempos. En Colombia, la Ley 1972 de 2021 establece normas sobre la circulación de vehículos con este tipo de motores y las emisiones contaminantes que generan. Esta regulación comenzó a aplicarse el 1 de enero de 2021.

La ley establece que las motocicletas fabricadas, ensambladas o importadas deben cumplir con los estándares de emisión de contaminantes al aire correspondientes a la norma Euro 3.

Por otro lado, las motos producidas antes de 2021 que no cumplan con esta tecnología deberán ser retiradas de circulación o adaptadas para ajustarse a los requisitos.

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