Prográmese para una nueva jornada de recolección de neumáticos
Las llantas son consideradas residuos especiales, por esta razón requieren un tratamiento diferente.
La Secretaría de Ambiente cuenta con el Visor Geográfico Ambiental, una herramienta donde se pueden ubicar más de 40 puntos fijos de recolección para este tipo de residuos. Foto: Secretaría de Ambiente
PeriodistaActualizado:
Este jueves 17 de marzo se llevará a cabo una nueva jornada de Llantatón en las localidades de Ciudad Bolívar y Puente Aranda. La actividad comenzará a las 8 de la mañana y se cerrará a la 1 de la tarde.
Los habitantes de estas zonas y los propietarios de establecimientos comerciales, servitecas y montallantas podrán entregar llantas usadas de bicicleta, moto, automóvil, camión y tractomula con rines de hasta 22.5 pulgadas en los siguientes puntos:
- Puente Aranda: Salón comunal Brasilia Ak. 50 con 4C
- Ciudad Bolívar: Carrera 60G sur con carrera 16C, sector Meissen
¿Qué está haciendo Bogotá para librarse de la pesadilla de las llantas?
Hasta hace algún tiempo era común ver las calles de Bogotá inundadas con llantas en desuso. Estaban en los andenes, en los parques y casi en cualquier rincón de la ciudad. Las había de todos los tamaños y provenían de vehículos de todo tipo: camiones, automóviles y hasta bicicletas.
La situación hace una década era crítica, pues en la capital, según cifras oficiales, tres de cada 10 llantas –750.000 de 2’500.000 que cumplían su vida útil por año– terminaban en el espacio público e incluso dentro de los humedales de Bogotá. Hacia el año 2015 cada día más de 2.050 neumáticos terminaban invadiendo las calles.
Ese mismo año se expidió el Decreto 442, que permitió la creación de la Mesa Distrital de Llantas Usadas, cuyo fin era “efectuar el seguimiento de las competencias institucionales en la materia, y determinar estrategias para el manejo de llantas usadas en la ciudad”. En la norma se incluyeron los lineamientos para los gestores y acopiadores, las directrices para el aprovechamiento del material y las obligaciones para el Distrito.
(Siga leyendo: Qué se mueve detrás del ingreso de explosivos a Bogotá).
Luego, para el año 2019, la Uaesp, en convenio con el Idiger, a través de un contrato de recolección, cargue, transporte, almacenamiento temporal, acondicionamiento y tratamiento de este material, empezó a recorrer las calles, humedales y parques recuperando unidades de llantas en desuso.
En ese contexto nacieron en 2021 las jornadas de ‘llantatón’, una estrategia que pretendía crear conciencia sobre esta problemática, orientar a las personas sobre cómo disponer adecuadamente de estos elementos y continuar con dicha tarea.
Con el primer convenio, en tres años se retiraron 149.882 llantas: 49.184 en el 2019, 58.555 para el 2020 y, finalmente, 42.143 unidades en el 2021.
A su vez, en las jornadas de ‘llantatón’ se recogieron 13.147 llantas el año pasado y 1.721 en el 2022.
REDACCIÓN BOGOTÁ
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